Yamaha YZF-R3 sẽ ra mắt vào ngày 18/9 ?
Hãng Yamaha vừa gửi thư mới họp báo giới thiệu sản phẩm mới vào ngày 18/9/2015 tại Hà Nội. Mặc dù trong thư mời không nhắc đến tên sản phẩm nào, nhưng đây rất có thể là buổi ra mắt mẫu môtô thể thao Yamaha R3 đang gây “dậy sóng” cộng đồng mô tô Việt thời gian gần đây.
Yamaha R3 được cho là chụp trên đường vận chuyển ở Việt Nam
Trước đó, trên một số trang mạng về mô tô đã xuất hiện hình ảnh chiếc mô tô thể thao có dáng vẻ rất giống với mẫu R3 đang được vận chuyển trên một chiếc xe tải. Chiếc xe Yamaha R3 được dự đoán nếu được bán tại thị trường Việt Nam sẽ tạo được thành công trong phân khúc côn tay thể thao như mẫu Exciter đã từng làm được. Chiếc xe không chỉ có ngoại hình hầm hố mà giá cả lại rất vừa với túi tiền của người Việt. Tại thị trường Thái Lan, Yamaha YZF-R3 có giá khởi điểm 185.000 Baht (khoảng 116 triệu đồng). Tuy nhiên, khi được bán ở Việt Nam có thể mức giá sẽ khác (chưa kể đến việc có thể bị các cửa hàng “làm giá”). Tại thị trường Thái Lan, Yamaha R3 có 3 màu: Trắng Đỏ, Trắng Xanh và Đen. Nhiều khả năng những lựa chọn màu sắc này cũng sẽ được áp dụng cho thị trường Việt Nam.
Hình ảnh Yamaha R3 tại triển lãm Bangkok Motor Show 2015
Yamaha R3 có thiết kế khá tương đồng với người anh em YZF-R1 và YZF R25. Phiên bản giới thiệu tại Thái Lan có trọng lượng 169 kg, chiều cao yên 779 mm – khá phù hợp với vóc dáng của người châu Á, bình xăng dung tích 14 lít. Xe trang bị cặp mâm hợp kim 17 inch, lốp 110/70 trước và 140/70 sau cùng với phuộc ống lồng trước 41 mm và giảm xóc đơn đằng sau. R3 có bộ khung thép ống dạng kim cương bằng công nghệ phân tích cấu trúc mới được Yamaha phát triển.
Cùng với đó là động cơ xy-lanh đôi, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 321 cc, sản sinh công suất tối đa 42 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp. Động cơ đi kèm pít-tông rèn, khối xi-lanh bằng nhôm để giảm trọng lượng. Đáng tiếc là xe không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS – rất có thể do mức giá rẻ của xe.
Cũng theo nguồn tin chưa chính thức,có thể Yamaha sẽ ra mắt mẫu xe ga Yamaha NMax 150 cùng trong buổi ra mắt chiếc R3. Yamaha NMax 150 là một trong những sản phẩm toàn cầu được hãng xe máy đến từ Nhật Bản định hướng dành cho thị trường trong khu vực Đông Nam Á, nếu được chính thức bán tại Việt Nam thì NMax 150 sẽ là một đối thủ đáng “dè chừng” của Honda PCX 150.
Yamaha Nmax 150 có thiết kế được lấy ý tưởng từ mẫu maxiscooter Tmax 500 khá mạnh mẽ và nam tính, sắc cạnh hơn so với PXC 150. Tay lái phía trước cao, cụm đèn pha công nghệ LED lớn gắn trên mặt nạ, công suất chỉ 6 Watt nhưng tương đương với những bóng đèn sợi đốt 35 Watt giúp tiết kiệm năng lượng và gióp phần giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Cốp xe rộng, ổ khóa đặt ngay dưới tay lái.
Hình ảnh được tiết lộ khá giống mẫu xe ga Yamaha NMax 150
Yamaha NMax trang bị động cơ BlueCore mới nhất, dung tích 155 phân khối, xy-lanh đơn, công suất 14,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn 14,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. NMax sử dụng động cơ SOHC cho khả năng tăng tốc vượt trội ở dải tốc độ dưới 6.000 vòng/phút. Xe được trang bị công nghệ nạp nhiên liệu chủ động VVA hứa hẹn sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu và cho cảm giác lái thoái mái hơn, công nghệ này hiện mới chỉ có trên ô tô.
