Vespa Primavera bản kỷ niệm 50 năm có giá 77,5 triệu đồng tại VN

 

Năm 2018, để kỷ niệm 50 năm của Vespa Primavera, Piaggio ra mắt Primavera 50th Anniversary Edition (Phiên bản Kỷ niệm thứ 50). Với phiên bản này, chúng tôi muốn chia sẻ niềm tin vào những biểu tượng cùng bạn: thời trang, sang trọng, nổi loạn, và cá tính.

 

So với phiên bản thông thường, bản kỷ niệm 50 có tên gọi Vespa Primavera 125 ABS 50th Anniversary cùng hai màu sơn độc quyền là Matt Brown (Nâu nhám) và Gloss Blue (Xanh nhạt). Phiên bản kỷ niệm của chiếc Primavera được trang bị hệ thống động cơ 125cc iGet, 4 thì, 3 van, phun xăng điện tử, giúp sản sinh công suất 7,9 kW tại 7.700 vòng/phút.

 

Xe được trang bị hệ thống giảm xóc trước loại giảm chấn thủy lực đơn, lò xo ống lồng. Hệ thống giảm xóc sau loại giảm chấn hiệu ứng kép, lo xò ống lồng 4 vị trí điều chỉnh. Hệ thống phanh đĩa trước có đường kính 200mm tích hợp ABS, hệ thống phanh sau tang trống đường kính 110mm. Phiên bản đặc biệt sử dụng lốp trước không xăm 110/70-12, lốp sau không xăm 120/70-12. Vespa Primavera 125 ABS 50th Anniversary có chiều cao yên 780mm.

 

So với phiên bản thông thường, Vespa Primavera 125 ABS 50th Anniversary không có quá nhiều khác biệt. Điểm nhấn lớn nhất trên phiên bản đặc biệt này được gắn logo kỷ niệm 50 năm ra đời.

 

Cái tên Vespa Primavera không hề xa lạ với những người hâm mộ dòng xe ga của Piaggio. Chiếc Vespa Primavera đầu tiên ra đời vào những năm 1960. Kế thừa phong cách trang nhã tinh tế của Vespa 946, Vespa Primavera sở hữu những đường nét nhấn nhá, bắt mắt: đường gân dập nổi ở đầu xe, đuôi xe vuốt nhọn, sàn để chân thoải mái giữ dáng ngồi sang trọng… Primavera được đánh giá là một trong những chiếc xe ga đẳng cấp của giới nữ.

 

50 năm với nhiều sự đổi thay, nhưng Vespa Primavera luôn là chiếc xe tay ga mang tính biểu tượng trong con mắt của thế hệ trẻ. Đến nay, Vespa Primavera vẫn luôn là chiếc xe được ưa chuộng trên toàn cầu từ những đại lộ California đến quảng trường Paris, từ những cảnh lãng mạn trong phim “Lost in Florence” đến “bom tấn” siêu anh hùng Deadpool, Vespa Primavera hiện hữu truyền tải thông điệp của tuổi trẻ, niềm đam mê, tinh thần tự do.

Tại thị trường Việt Nam, vào năm 2013, Piaggio Việt Nam đã bất ngờ cho ra mắt dòng xe Primavera với mục đích thay thế cho Vespa LX – dòng xe đã mang lại rất nhiều thành công cho Vespa tại Việt Nam.

 

Vespa Primavera	125 cc
Kiểu động cơ	Xi lanh đơn, 4 kỳ, bơm điện tử
Đường kính xy lanh/hành trình	52/58.6 mm
Dung tích xi lanh	124.5 cc
Công suất cực đại	7.9 kW/ 7,700 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	10.4 Nm/ 6,000 vòng/phút
Phân phối	3 van (2 lượng, 1 hệ thống thoát nước) duy nhất trên trục cam chuỗi hướng
Hệ thống cung cấp nhiên liệu	Phun xăng điện tử với bướm ga ∅ 26mm, bộ phun đơn
Hệ thống làm mát	Làm mát bằng gió
Hệ thống bôi trơn	Carte ướt
Hệ thống khởi động	Điện
Côn xe	Bộ ly tâm khô tự động kèm giảm rung
Hộp số	Hộp số vô cấp CVT
Cấu trúc khung xe	Khung thép nguyên khối
Giảm xóc trước	Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp lò xo ống lồng
Giảm xóc sau	Giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh
Vành bánh trước	Hợp kim nhẹ 3.00x12”
Vành bánh sau	Hợp kim nhẹ 3.00x12”
Lốp trước	Lốp không săm 110/70-12” 45L
Lốp sau	Lốp không săm 120/70-12” 56L
Phanh trước	Phanh đĩa đường kính 200 mm - ABS
Phanh sau	Phanh tang trống đường kính 140 mm
Chiều dài/Chiều rộng	1852/680
Chiều cao yên	790 mm
Chiều dài cơ sở	1334 mm
Dung tích bình xăng	7L
Tiêu chuẩn khí thải	Euro 3