Thị trường ôtô Việt giảm 13% trong tháng 11/2017
Tháng 11/2017, lượng tiêu thụ ôtô tại thị trường Việt đạt hơn 24.700 xe, tăng 13% so với tháng 10, nhưng giảm 13% so với cùng kỳ năm 2016.
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tháng 11/207, thị trường Việt tiêu thụ 24.752 xe ôtô các loại, bao gồm 12.774 xe du lịch, 1.465 xe chuyên dụng và 10.310 xe thương mại. Trong đó, lượng tiêu thụ xe du lịch tăng 6% so với tháng 10. Các mức tăng ở xe thương mại và xe chuyên dụng lần lượt là 15% và 65%.
Các số liệu cũng cho thấy so với tháng 10/2017, sản lượng xe lắp ráp trong nước tăng 14% lên 17.697 xe, xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 10% lên 7.055 xe.
Toyota Vios vẫn là mẫu xe bán chạy nhất với 2.553 xe đến tay khách hàng. Vị trí thứ 2 thuộc về Ford Ranger với 1.369 xe, tiếp đó đến Toyota Innova với 1.199 xe, giữ vị trí thứ 3.
Giới chuyên gia nhận định lượng tiêu thụ tháng 11 tăng trưởng so với tháng 10 một phần nhờ vào các chương trình ưu đãi cuối năm nhằm đẩy hàng tồn. Tuy nhiên, điều đó chưa đủ để thị trường ôtô trong nước đạt tỷ lệ tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm 2016.
Sự sụt giảm đến từ nhiều “ông lớn” trong ngành công nghiệp như: Thaco, Ford, Toyota… Giữ vị trí số 1 về lượng tiêu thụ vẫn là Thaco với 7.300 xe, nhưng đã giảm 27% so với cùng kỳ năm 2016. Trong khi đó, Toyota đạt 5.400 xe, giảm 12%. Ford giảm 7% xuống còn 2.400 xe.
Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này là do phần lớn khách hàng đều có tâm lý chờ đợi thời điểm thuế nhập khẩu ôtô từ khu vực ASEAN về 0% vào năm 2018 để mua được xe với giá “rẻ” hơn.
Tính đến tháng 11, lượng tiêu thụ cộng dồn của năm 2017 cũng thấp hơn 10% so với năm 2016. Cụ thể: dòng xe chuyên dụng, xe thương mại và xe du lịch đều đi xuống với các mức giảm tương ứng là 15%, 5% và 12%.
