Người Việt tăng mua ô tô mới đã góp phần thúc đẩy thị trường ô tô Việt Nam tăng hơn 29% để đạt gần 330 xe trong nửa đầu năm 2026, cho dù chịu tác động từ nhiều yếu tố khách quan và chủ quan khiến sức mua biến động khó lường.

Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) tiếp tục khuyến cáo người dùng ô tô về chương trình triệu hồi cụm bơm túi khí Takata. 

Bất chấp nỗ lực kích cầu các nhà sản xuất và đại lý, sức mua vẫn chưa thể phục hồi như kỳ vọng. Hệ quả là thị trường ô tô Việt Nam lại giảm tháng thứ 2 liên tiếp khi lượng xe tiêu thụ của các thương hiệu lớn đồng loạt giảm. Trong dó, phân khúc xe con vốn chiếm thị phần lớn nhất chịu tác động mạnhnhất.

Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) chính thức thông báo Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS) sẽ không được tổ chức vào năm 2026.  Quyết định này được đưa ra sau quá trình cân nhắc kỹ lưỡng và phản ánh sự đồng thuận của các thành viên VAMA.

Sức mua bất ngờ chững lại khiến doanh số bán xe giảm nhẹ trong tháng 7/2025. Dù vậy, xu hướng chuyển dịch sang dòng xe thân thiện môi trường, gầm cao, đa dụng vẫn tiếp diễn.

Dù thị trường ô tô Việt Nam chưa thể bứt phá như kỳ vọng, nhưng dấu hiệu phục hồi đã rõ nét hơn. Điều đó được thể hiện qua doanh số bán xe tăng mạnh cũng như xu hướng tiêu dùng tiếp tục chuyển dịch tích cực trong nửa đầu năm 2025.

Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục phát đi những tín hiệu tích cực với doanh số bán xe tăng mạnh, xu hướng tiêu dùng tiếp tục chuyển dịch theo hướng tích cực. Cùng với đó, sự xuất hiện các mẫu xe mới đã mang đến nhiều lựa chọn cho người dùng.

Thị trường ô tô Việt Nam phục hồi trong tháng 5 sau khi bất ngờ sụt giảm vào tháng trước. Kết quả này có được chủ yếu nhờ sự tăng trưởng doanh số của dòng xe điện, trong đó có phần đóng góp không nhỏ của hãng xe điện VinFast.

Sức mua bất ngờ chững lại khiến thị trường ô tô Việt Nam mất đà tăng trong tháng đầu quý II/2025. Hệ quả là doanh số bán xe của hầu hết thương hiệu cũng như nhiều mẫu xe bán chạy suy giảm trong tháng 4/2024.

Nhu cầu sắm xe giảm mạnh khiến thị trường ô tô Việt Nam khởi đầu chật vật ngay trong bước chạy đà doanh số cho năm 2025. Lượng xe tiêu thụ sụt giảm đã tác động tiêu cực đến kết quả kinh doanh của hầu hết mẫu xe cũng như các thương hiệu ô tô đang sản xuất - kinh doanh tại Việt Nam.

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ hết hiệu lực khiến doanh số của hầu hết hãng xe suy giảm, bất chấp nỗ lực triển khai chương trình khuyến mại với nhiều ưu đãi hấp dẫn của các nhà sản xuất và phân phối. Hệ quả là thị trường ô tô Việt Nam không chỉ đứt mạch tăng trưởng trong tháng cuối năm 2024 mà còn khiến xe nội bị mất lợi thế cạnh tranh, hụt hơi trước xe ngoại nhập trong chặng đua nước rút.    

Chính sách ưu đãi từ Chính phủ cũng như các nhà sản xuất và phân phối tiếp tục trở thành lực đẩy quan trọng, thúc đẩy thị trường ô tô Việt Nam tiếp đà tăng để thiết lập doanh số cao nhất kể từ đầu năm 2024 trong tháng 10.

Doanh số bán ô tô giảm mạnh nhất khu vực khiến Việt Nam tụt xuống hạng trên bảng xếp hạng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF).

Với những hiệu quả mà chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ mang lại kèm theo nhu cầu mua sắm, tiêu dùng của người dân thường tăng cao vào dịp cuối năm, thị trường ô tô Việt Nam được kỳ vọng khởi sắc trong những tháng cuối cùng áp dụng chính sách ưu đãi này.

Nhu cầu sắm ô tô của người dân ở nhiều quốc gia Đông Nam tiếp tục gia tăng. Đáng tiếc là Việt Nam lại ngược chiều xu hướng này, nên đã để Philippines vượt qua trên bảng xếp hạng những thị trường ô tô lớn nhất khu vực trong nửa đầu năm 2023.

Các chương trình khuyến mại với nhiều ưu đã hấp dẫn được triển khai đã phần nào cải thiện sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tháng 6/2023. Nhờ đó, thị trường ô tô Việt Nam có dấu phục hồi sau nhiều tháng suy giảm liên tục.

Thị trường ô tô Việt hai tháng đầu năm 2023 ghi nhận mức giảm lên đến 25%. Sức mua yếu được cho là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng trên.

Nhiều tác động lớn từ đại dịch Covid kéo dài và lan rộng khắp cả nước đã chặn đứng đà tăng doanh số của các hãng xe sau quý I/2021, khiến xe tồn kho nhiều. Thêm vào đó, thời điểm nhiều người Việt kiêng kị việc mua xe - “Tháng cô hồn” (tháng 7 âm lịch) - cũng sắp đến càng tăng áp lực bán hàng lên các hãng xe và đại lý. Do đó, xu hướng đang diễn ra là các hãng xe và đại lý đều phải linh hoạt tung ra nhiều chương trình khuyến mãi thu hút khách Việt. Vì vậy, danh sách các mẫu ôtô được giảm giá bán và tặng phụ kiện ngày càng kéo dài.

Từ ngày 20 đến 30/4, THACO thực hiện việc giảm giá bán các dòng xe như SUV Mazda CX-8 và crossover CX-5 với mức giảm tương ứng 150 triệu và 85 triệu đồng. Bên cạnh đó, nhà phân phối chính hãng cũng đưa ra mức giảm từ 55-60 triệu đồng đối với mẫu xe Mazda3.

Motor Image - nhà phân phối độc quyền xe Subaru tại Việt Nam - chọn Triển lãm VMS 2018 để cống hiến cho người hâm mộ màn ra mắt xe Forester hoàn toàn mới. Hấp dẫn không kém là chương trình lái thử và trải nghiệm Subaru Core Technologies, xem trình diễn xe hơi mạo hiểm Russ Swift Stunt Show, chiêm ngưỡng xe vintage car mừng Subaru 60 năm tuổi...