Tháng trước Tết, 5 xe bán chạy nhất đều là Toyota

Thị trường đón tín hiệu vui đầu năm

 

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), kết thúc tháng đầu tiên của năm 2013, tổng dung lượng thị trường ôtô trong nước đạt 8.989 chiếc, tuy giảm 10% so với tháng liền kề trước nhưng lại là tăng trưởng 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Một phần nguyên nhân là do thông tin sẽ hạ lệ phí đăng ký trước bạ xuống thấp nhất 10% ngay sau Tết Quý Tỵ. Từ đó, VAMA dự báo toàn thị trường năm 2013 sẽ đạt khoảng 100.000 xe, tương đương mức tăng 8% so với năm 2012.

 

Tính riêng mảng thị trường do các thành viên VAMA chi phối, tổng lượng xe bán ra tháng 1/2013 đạt 7.363 chiếc, tăng 75% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 15% so với tháng liền trước. Điểm mới của tháng này là lần đầu tiên có sự đóng góp của VinaMazda với mức tiêu thụ 208 chiếc.

 

Trong bảng xếp hạng toàn ngành, Toyota vẫn giữ vị trí số 1 về lượng xe bán ra với 2.718 chiếc, tăng 76% so với cùng kỳ và giảm 15% so với tháng liền trước; Trường Hải đứng thứ 2 với 1.834 chiếc, tăng 109% so với cùng kỳ và giảm 14% so với tháng liền trước; tiếp theo là Ford (690 xe), GM Việt Nam xếp thứ 4 với 608 xe và Vinaxuki chốt Top 5 với 258 xe.

 

Xe Toyota bán chạy nhất trước Tết

 

Dựa trên kết quả bán hàng của VAMA, nhóm xe con vẫn chiếm sự quan tâm lớn và tuyệt nhiên Top 5 bán chạy nhất thuộc về 5 mẫu xe của Toyota là Camry, Corolla Altis, Fortuner, Vios và Innova. Đáng chú ý, chiếc sedan Carmy thuộc thế hệ thứ 7 mới được Toyota Việt Nam (TMV) ra mắt hồi tháng 8/2012 chỉ mất khoảng 5 tháng để trở thành mẫu xe bán chạy nhất (741 xe trong tháng 1/2013).

 

Toyota Camry mới chia thành 3 phiên bản gồm 2.5Q, 2.5G và 2.0E với trang bị thấp cấp dần. Loại 2.5Q và 2.5G sử dụng động cơ I4 trang bị công nghệ Dual VVT-I cùng hộp số tự động 6 cấp, trong khi 2.0E sử dụng loại 4 cấp và động cơ I4 VVT-i. Sức hút từ Camry mới được nhận định là do thay đổi giá bán. TMV từ bỏ loại động cơ 3.5 V6 để đưa về dung tích thấp hơn, kéo theo giá bản giảm rõ rệt: Camry 2.0E là 982 triệu đồng; Camry 2.5G là 1,129 tỷ đồng và Camry 2.5Q là 1,241 tỷ đồng. Như vậy, 2 yếu tố gồm thế hệ mới và giá bán, cộng với lâu nay cái tên Camry đã là một thương hiệu “có số” nên khi thị trường khởi sắc chung, tốc độ tăng trưởng của Camry tiến rất nhanh.

 

Việc TMV tiếp tục đứng đầu thị trường trong tháng 1/2013 cũng không khó đoán, bởi liên doanh Nhật Bản này đã có 1 năm 2012 duy trì hoạt động kinh doanh hiệu quả trong bối cảnh thị trường gặp khó khăn. Sản lượng bán hàng trong năm 2012 của TMV đạt 24.927 xe, chiếm 31% thị phần VAMA và nâng tổng lượng bán tích lũy lên  hơn 231.000 xe. Đặc biệt, 5 mẫu xe của TMV luôn đứng đầu trong danh sách TOP 10 chiếc xe bán chạy nhất tại Việt Nam trong năm 2012, bao gồm: