Suzuki GSX-S1000 ABS có giá bán chính thức 415 triệu đồng

 

GSX-S1000 được phát triển trên nền tảng huyền thoại đường đua GSX-R1000 từng mang lại cho Suzuki nhiều thành công vang dội trong giai đoạn 2005-2008. Suzuki đã ứng dụng những tố chất vận hành mạnh mẽ, sức mạnh từ siêu mô tô đường đua. Bên cạnh đó, nhà sản xuất còn trang bị cho xe một số trang thiết bị cũng như tinh chỉnh một chút về thiết để GSX-S1000 trở thành “xe đua đường phố”.

 

 

Suzuki GSX-S1000 có nhiều điểm tương đồng với mẫu sportbike GSX-R1000 với kiểu dáng mang phong cách đường phố. Xe trang bị khung gầm thể thao, tư thế lái thẳng và thoải mái hơn, đặc trưng của dòng nakedbike. 

 

GSX-S1000 2016 có kích thước 2.115x795x1.080 mm (dàixrộngxcao) và chiều cao yên 810mm thấp hơn đôi chút so với đối thủ Kawasaki Z1000. Xe có trọng lượng 215kg và dung tích bình nhiên liệu 17 lít.

 

 

Suzuki GSX-S1000 sử dụng phuộc hành trình ngược 43mm KYB, phanh đĩa kép 310mm Brembo đi kèm lốp kích thước 120/70 ZR17 M/C ở bánh xe phía trước, bánh sau sử dụng phanh đĩa đơn 250mm, kích thước lốp 190/50 ZR17.

GSX-S1000 sở hữu khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, có dung tích 999 phân khối. Công suất cực đại 143,5 mã lực tại vòng tua máy 10 nghìn vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 9.500 vòng/phút đi kèm 6 cấp. Xe trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường Traction Control cung cấp ba chế độ lái khác nhau, phanh chống trượt ABS.

 

 

Bên cạnh đó, xe còn trang bị cảm biến bánh sau, cảm biến bánh trước, cảm biến ga, cảm biến số và cảm biến vị trí trục khuỷu. Nhưng cảm biến này sẽ ghi nhận thông tin và chuyển về hệ thống điều khiển trung tâm 250 lần/giây.

 

Tại thị trường Việt Nam, Suzuki GSX-S1000 được phân phối với hai màu xanh dương và đỏ với giá bán 415 triệu đồng. Suzuki GSX-S1000 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như Kawasaki Z1000, Honda CB1000R.