Renault Duster “thất bại thảm hại” về độ an toàn
Xe bán tại Ấn Độ thường “ghi điểm” nhờ mức giá khá thấp so với những mẫu xe cùng loại ở thị trường khác, nhưng cũng có không ít xe bị chê vì kém an toàn. Mới đây, mẫu SUV Renault Duster đã bị Global NCAP (Ủy ban đánh giá xe mới toàn cầu) đánh giá mức 0 trên thang điểm 5 sao về khả năng bảo vệ người lớn.
Sau khi tiến hành thử nghiệm Chevrolet Enjoy và Ford Aspire vào đầu năm 2017, Global NCAP tiếp tục công bố kết quả xếp hạng về độ an toàn của Renault Duster với phiên bản cơ sở không trang bị túi khí.
Trước sự thất vọng của Renault, mẫu SUV phải “ngậm ngùi” nhận 0 sao cho nội dung bảo vệ người lớn. Kết quả va chạm cho thấy việc thiếu túi khí có thể dẫn đến những chấn thương chết người cho tài xế. Với nội dung bảo vệ trẻ em ngồi ghế sau, Duster nhận đánh giá 2 sao.
Sau đó, một phiên bản khác trang bị túi khí bên người lái cũng được đưa vào thử nghiệm theo yêu cầu từ nhà sản xuất và “tiến bộ” hơn khi đạt đánh giá 3 sao cho nội dung bảo vệ người lớn, trong khi nội dung bảo vệ trẻ em vẫn đạt 2 sao.
Trước đó, năm 2015, phiên bản này nhận đánh giá 4 sao từ Latin NCAP. Nguyên nhân dẫn đến sự khác biệt trên là do Duster sản xuất tại Ấn Độ sử dụng túi khí nhỏ hơn phiên bản dành cho thị trường Mỹ Latinh. Do vậy, hiệu quả bảo vệ kém hơn, không đủ để che phủ phần đầu và ngực người lái.
Thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ, Renault Duster cũng được phân phối tại thị trường Việt. Cung cấp sức mạnh là động cơ xăng 2L công suất 143 mã lực tại 5.750 vòng/phút, mô-men xoắn 195 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phương tiện được trang bị 4 túi khí, phanh khẩn cấp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi, cân bằng điện tử… với giá bán 800 triệu đồng.
