Peugeot chuẩn bị ra mắt crossover đầu tiên giữa cơn khủng hoảng

Đến hẹn thì phải lên, không trì hoãn được. Tuy nhiên, người ta nghi ngờ thành công của chiếc crossover mới bởi phân khúc này đã không còn xa lạ và hiện đầy rẫy các mẫu xe lớn nhỏ sang trọng bình dân đủ cả. Quan trọng hơn, thị trường ô tô châu Âu đang rất khó khăn, dự báo năm 2013 sẽ còn đi xuống thấp hơn cả năm vừa qua. Một trong những tập đoàn xe hơi bị ảnh hưởng nhiều nhất chính là PSA – quản lý cả Peugeot lẫn Citroen. Trong năm 2012, PSA đã phải đóng cửa một số nhà máy và cầu viện sự giúp đỡ từ phía chính phủ Pháp.

 

 

Trở lại với mẫu xe mới, sau lần “lấn sân” sang phân khúc SUV vào năm 2007 bằng chiếc 4007 – kết quả của sự hợp tác giữa Peugeot và Mitsubishi, hãng xe Pháp đã lần đầu tiên ra mắt một chiếc crossover mang tên 2008 ở dạng concept tại triển lãm Paris tháng 9 năm ngoái. Đây là mẫu xe cỡ lớn đầu tiên mà Peugeot tự phát triển mà không cần sự hợp tác với nhà sản xuất khác.

 

 

Một số hình ảnh mới nhất được công bố cho thấy Peugeot 2008 đã hoàn thiện đầy đủ ngoại hình với nhiều chi tiết ấn tượng như cặp đèn sắc sảo và rõ nét, đèn đuôi kiểu mũi tên, mâm phay đa chấu thể thao.

Phiên bản đưa vào sản xuất cuối của Peugeot 2008 sẽ vẫn dùng chung nền tảng phát triển với mẫu sub-compact 208, dự kiến có chiều dài 4.140mm, rộng 1.740mm.

 

 

Peugeot xác nhận vài tháng trước đây rằng động cơ của xe 2008 sẽ được trang bị loại tăng áp 1.2 lít 3 xi-lanh, công suất 110 mã lực. Để cạnh tranh với đối thủ Nissan Juke, Peugeot 2008 có thể sẽ có phiên bản động cơ diesel 4 xi-lanh. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ bao gồm hộp số sàn và tự động. Hệ dẫn động vẫn chưa được tiết lộ, nhưng nhiều khả năng sẽ có phiên bản dẫn động 4 bánh chủ động.

 

Được thiết kế cho thị trường toàn cầu, 2008 sẽ được sản xuất ở Trung Quốc và Mỹ Latinh. Đây là một trong những nỗ lực của Peugeot nhằm thoát ra khỏi tình cảnh để trứng một giỏ và quá phụ thuộc vào thị trường châu Âu.