Những thành phố dành nhiều thu nhập cho giao thông công cộng
Nếu như ở Việt Nam, đa số người dân đều sử dụng xe cá nhân thì ở nhiều thành phố trên thế giới, giao thông công cộng là phương tiện đi lại phổ biến, và chiếm một phần không nhỏ trong thu nhập hàng tháng của người dân.
Paris
Những người dân sống tại thủ đô nước Pháp tốn khá nhiều tiền để chi trả cho hệ thống tàu điện ngầm có tuổi đời tới 115 năm, cũng như những hệ thống giao thông công cộng khác. Trung bình, mỗi người dành khoảng 11% thu nhập hàng tháng cho việc đi lại.
London
Hệ thống giao thông công cộng tại đây nổi tiếng là đông đúc, lỗi thời và đắt đỏ. Điều đó được chứng minh bởi những dữ liệu của Expert Market khi người London bỏ ra tới 365,82 USD, tương đương 13% thu nhập, cho giao thông công cộng.
Athens
Theo Business Insider, thu nhập trung bình hàng tháng tại thủ đô của Hy Lạp là 784,76 USD/người nhưng 13% con số đó đổ vào chi phí sử dụng các hệ thống như tàu điện ngầm, xe điện, ô tô bus…
Oslo
Nhìn chung, Na Uy thuộc hàng những quốc gia đắt đỏ nhất thế giới. Những người sinh sống tại Oslo, thủ đô cũng là thành phố đông dân nhất nước này, bỏ ra khoảng 15% thu nhập vào đi lại, tương đương 463 USD/ tháng.
Warsaw
Tại Warsaw, thủ đô Ba Lan, chi phí sử dụng hệ thống tàu điện ngầm trong thành phố chiếm tới 16% lương tháng bình quân, tương đương 135 USD.
Madrid
Công dân tại thủ đô Tây Ban Nha thậm chí còn tốn kém hơn khi phải bỏ ra tới 18% thu nhập mỗi tháng cho hoạt động đi lại hàng ngày.
Budapest
Lựa chọn phổ biến trong số các phương tiện giao thông ở thủ đô Hungary là xe điện và tàu điện ngầm đã 120 năm tuổi. Mặc dù vậy, chúng không hề rẻ, trung bình một người dân sẽ mất tới 20% thu nhập, tương đương 616 USD cho mục đích này.
Barcelona
Tương tự ở Budapest, đối với những người dân sống tại thành phố Barcelona, Tây Ban Nha, đi lại cũng chiếm tới 20% thu nhập bình quân (350 USD/tháng).
Venice
Ở thành phố cổ kính của nước Ý, 26% tiền lương người dân dùng để đi lại hàng ngày.
