Nhiều nhà máy ôtô Nhật Bản bị ngưng trệ vì động đất
Các trận động đất liên tiếp với cường độ mạnh ở phía nam Nhật Bản đã khiến nhiều nhà máy sản xuất ô tô rơi buộc phải tạm dừng hoạt động do gián đoạn nguồn cung từ một số nhà cung cấp linh kiện và phụ tùng.
Theo Reuters, các trận động đất mạnh 6,4 độ Richter xảy ra vào hôm thứ Năm và thứ Bảy vừa qua ở phía Nam Nhật Bản đã giết chết ít nhất 41 người, đồng thời ảnh hưởng nặng nề đến hoạt động của các công ty tại đây. Trong một tuyên bố đưa ra hôm Chủ nhật (17/4), Toyota – hãng sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới – cho biết sẽ tạm đóng cửa một số nhà máy tại Nhật Bản từ ngày 18/4 bao gồm nhà máy lắp ráp Miyata, nơi sản xuất các xe Lexus HS, CT, RX, NX và ES, cùng với mẫu Toyota Sai - phiên bản dành riêng cho thị trường nội địa Nhật của mẫu Lexus HS.
Ngoài ra, nhà máy của Nissan ở gần ở khu vực xảy ra động đất cũng đã đóng cửa từ ngày 16/4. Đây là nơi sản xuất nhiều mẫu xe của Nissan, trong đó có Murano và Rogue. Bên cạnh đó, hãng xe Honda cũng tuyên bố sẽ vẫn tiếp tục duy trì tình trang đóng cửa nhà máy sản xuất xe máy của hãng ở gần thành phố Kumamoto cho đến khi có nguồn cung ổn định.
Mặc dù, các nhà máy sản xuất trên của Toyota và Nissan không bị tàn phá do động đất song nhà máy của các nhà cung cấp phụ tùng Aisin Seiki và nhà sản xuất chip điều khiển Renesas Electronics lại bị hư hại khá nghiêm trọng khiến sản xuất bị gián đoạn, buộc các hãng ô tô phải ngừng sản xuất cho đến khi nguồn cung được nối lại. Toyota cho biết hoạt động sản xuất của hãng sẽ bị ảnh hưởng đáng kể do thiếu cánh cửa xe và động cơ được cung cấp bởi các nhà máy Aisin Kyushu và Aisin Kyushu Casting (thuộc Aisin Seiki). Hiện hãng đang xem xét tình hình của các nhà cung cấp khác.
Đây là lần thứ hai trong năm nay, hoạt động sản xuất xe tại quê nhà Nhật Bản của Toyota bị ngưng trệ. Trước đó, hãng này đã tạm dừng sản xuất xe trong một tuần hồi tháng 2/2016 vì thiếu nguồn cung từ thép. Một tuần là khoảng thời gian không nhiều nhưng rõ ràng với con số 14.000 xe được sản xuất mỗi ngày của Toyota tại Nhật thì vấn đề rõ ràng không nhỏ chút nào. Hậu quả là lượng xe sản xuất trên phạm vi toàn cầu của hãng trong 2 tháng đầu năm 2016 đã bị giảm tới 4%. Hiện sản xuất trong nước đang chiếm khoảng 40% sản lượng đầu ra toàn cầu của Toyota và gần một nửa các loại xe của hãng được sản xuất tại Nhật Bản để xuất ra nước ngoài.
