Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu GLC 200 nâng cấp, giá cao nhất 2,039 tỷ đồng

 

Được biết dòng xe Mercedes-Benz GLC lần đầu tiên được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 4/2016. Tính đến thời điểm hiện tại GLC doanh số cộng dồn của dòng xe này tại thị trường Việt Nam đạt con số 9.000 xe.

 

 

Sau khi giới thiệu phiên bản GLC 300 4MATIC (CBU) vào trước dịp Tết Nguyên đán, MBV ra mắt giới thiệu 2 phiên bản GLC 200 và GLC 200 4MATIC nâng cấp. Trong tháng 3/2020, 2 phiên bản cao cấp còn lại sẽ được trình làng, qua đó hoàn thiện danh mục sản phẩm của GLC nâng cấp với 4 phiên bản tại thị trường Việt Nam.

 

 

So với phiên bản tiền nhiệm, phiên bản nâng cấp của dòng xe GLC 200 đã được tinh chỉnh một số chi tiết nổi bật như;

 

 

- Động cơ 2.0L hoàn toàn mới (M264) với công suất 197 hp và sức kéo 320 Nm

- Hệ dẫn động cầu sau, hộp số 9 cấp 9G TRONIC và trọng lượng nhẹ 1.750 kg

- Cụm đèn trước LED toàn phần & cản trước, cản sau thiết kế mới

- Giao diện trí tuệ nhân tạo MBUX và màn hình giải trí kỹ thuật số 10,25 inch

 

 

- Gói ngoại thất Off-Road và mâm xe 19 inch

- Động cơ 2.0L hoàn toàn mới (M264) với công suất 197 hp và sức kéo 320 Nm

- Hệ dẫn động 4MATIC

- Giao diện trí tuệ nhân tạo MBUX, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí 10,25 inch

- Bổ sung hàng loạt tiện ích như dàn âm thanh vòm 13 loa của Burmester®, camera 360 toàn cảnh, ghế da cao cấp, đèn viền nội thất 64 màu,…

 

MBV trang bị cho GLC 200 & GLC 200 4MATIC thế hệ động cơ hoàn toàn mới mang mã hiệu M264. Động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 L sử dụng tăng áp đường nạp kép (twin-scroll), sản sinh công suất 197 mã lực, mạnh hơn 13 mã lực và 20 Nm so với phiên bản GLC 200 trước đây, giúp xe tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 7,8 giây. GLC 200 và GLC 200 4MATIC vẫn sở hữu hộp số tự động 9G-TRONIC.

 

GLC 200 & GLC 200 4MATIC có đến 5 chế độ vận hành khác nhau bao gồm "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Individual”.

 

 

 

 

Cả 2 phiên bản vẫn sở hữu hàng loạt các tính năng an toàn như: hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist; cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill-start assist; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ.

 

 

Tiếp bước GLE, GLC được MBV trang bị giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thế hệ mới nhất. Người lái có thể điều khiển MBUX thông qua 4 hình thức khác nhau, bao gồm màn hình cảm ứng 10,25 inch, điều khiển bằng giọng nói, nút điều khiển cảm ứng trên tay lái hoặc bàn điều khiển touchpad thế hệ mới. Điều đặc biệt của MBUX là khả năng tự hoàn thiện, học tập thông qua trí tuệ nhân tạo. Trợ lý ảo của MBUX có thể trò chuyện với hành khách trên xe, ghi nhớ giọng nói và các tùy biến, khẩu lệnh của họ.

 

 

Trên GLC 200 4MATIC, sự kết hợp của bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số kích thước 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm được thiết kế tách biệt. Thiết kế này giúp bảng điều khiển trung tâm tinh gọn và mở rộng tầm nhìn. Bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số cho phép người lái lựa chọn 3 chế độ hiển thị, bao gồm “Thể thao”, “Cổ điển” và “Hiện đại”.

 

 

Cả 2 phiên bản được trang bị tay lái với thiết kế mới, tích hợp 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons), giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng của xe mà không bị sao nhãng. Tính năng Ga tự động (Cruise Control), Giới hạn tốc độ (Speed Limit) nay cũng được tích hợp lên tay lái. Xe vẫn được hỗ trợ sạc điện thoại không dây qua chuẩn Qi (trên GLC 200 4MATIC) và kết nối Apple CarPlay/Android Auto. GLC nâng cấp nay đã có thiết kế chìa khóa và nút Khởi động sang trọng, tinh xảo hơn. 

 

Hình ảnh khoang nội thất của GLC 200 2020

 

 

Hình ảnh khoang nội thất GLC 200 4MATIC 2020