Khám tận tay nội thất Mercedes-Maybach S-Class

Khi Maybach có thể không còn sống nổi nếu đứng độc lập, Daimler thì không muốn mất đi nhãn hiệu xe quý tộc bậc nhất mà họ đã vất vả làm hồi sinh từ năm 1997. Nên giải pháp là họ cho nó núp dưới cái tên Mercedes-Maybach, tương tự như Mercedes-AMG. Những chiếc Maybach trước đây đã lỗi thời nên Mercedes đã tạo ra kiểu Maybach mới với những công nghệ đỉnh cao nhất. Nhưng giá thì không ở trên trời! Nên họ dựa trên nền tảng khung gầm và công nghệ hiện đại của chiếc S-Class – mẫu xe hạng sang được trang bị tốt nhất và được ưa chuộng nhất hiện nay. Sau đó may vá thêm những trang bị và tiện nghi kiểu “quý tộc” và tạo ra Maybach mới, phiên bản cao cấp nhất là Mercedes-Maybach S600.

 

 

Với ngoại hình chia sẻ rất nhiều nét quen thuộc với chiếc S-Class của Mercedes-Benz nhưng Maybach vẫn bộc lộ sự sang trọng đặc trưng thông qua những kích thước được nới rộng thêm như trục cơ sở và chiều dài thân xe.

 

 

Sự khác biệt chủ yếu đến từ hai bên: So với phiên bản trục cơ sở dài của S-Class, cánh cửa sau của Mercedes-Maybach đã được cắt ngắn 66mm. Do đó, cánh cửa này không đóng trực tiếp vào trụ C nữa mà cách một đoạn nhỏ hình tam giác để tạo nên sự riêng tư.. Toàn bộ khung viền cửa sổ và trụ B được bọc crom sang trọng. Logo hai chữ M lồng vào nhau của Maybach được gắn ở hai bên trụ C cùng dòng chữ “MAYBACH” ở phía sau như những dấu hiệu nhận diện.

 

 

Mercedes-Maybach S-Class nhỉnh hơn 207mm so với chiếc S-Class phiên bản trục cơ sở dài. Làm nới rộng phần thân xe giữa trụ B và trụ C, nhờ đó bổ sung thêm khoảng duỗi chân cho hành khách hàng ghế phía sau. Khoang hành lý cũng rộng sâu, chứa cả hệ thống làm lạnh cho tủ rượu trong xe.

 

 

Mercedes-Maybach thay đổi ở lưới tản nhiệt gồm ba thanh nan kép nằm ngang nhấn mạnh cho vẻ quý phái của xe mặc dù nó cũng không khác mấy so với chiếc Mercedes-Benz S600. Một số chi tiết logo mạ crom tinh tế, đèn pha thông minh, camera cảm biến.. để tôn thêm nét thanh lịch của chiếc Maybach mới. Thứ khác biệt nữa của Mercedes-Maybach là những bộ vành đường kính 20 inch mang kiểu dáng thiết kế đa nan lịch lãm.

 

 

Nhưng điều gây tò mò nhất mà một chiếc Maybach kiểu mới này đem lại chính là không gian như thế nào cho những người chủ của nó. Bên trong nội thất của Mercedes-Maybach S-Class, hành khách được bao bọc trong sang trọng và hiện đại.

 

 

Với một cấu trúc phân chia chỗ ngồi rõ ràng, những chất liệu được lựa chọn kỹ càng, những nút bấm điều khiển kiểu cách, chiếc Maybach này tạo sự lôi cuốn ngay lập tức. Để ấn tượng hơn nữa, bệ tỳ tay ở chính giữa hai ghế trước được bọc da nappa đắt tiền và gắn logo Maybach. Trên táp-lô vẫn án ngữ chiếc đồng hồ chỉ giờ do hãng IWC chế tạo.

 

 

Các tiêu chuẩn cao cấp của Mercedes-Maybach S-Class là bằng chứng để thuyết phục khách hàng mở hầu bao. Những người am hiểu có thể đánh giá đúng phẩm chất này trên thành cửa với những tấm ốp bọc da và được khâu bằng tay (trang bị tiêu chuẩn). Sự tinh tế này là một phần của nội thất được làm thủ công của Maybach với gỗ tự nhiên, da đắt tiền, lưới kim loại che bộ loa Burmester.

 

 

Mercedes-Maybach làm hài lòng những đòi hỏi xa xỉ về mức độ sang trọng và tiện nghi. Bổ sung thêm cho tất cả những tiện ích sẵn có trên chiếc S-Class thông thường là một số tính năng được thửa riêng cho Maybach, bao gồm gối dựa, nước hoa mùi trầm toả hương như một phần của gói trang bị Air-Balance và ly để uống champagne. Các nút chỉnh thanh tú mềm mại như đúc từ bạc..

 

Nội thất của Maybach có những giây phút giải trí được thoả mãn với hệ thống âm thanh hi-end 3D do Burmester chế tạo riêng. Màn hình tivi mỏng gắn trên tựa ghế. Không chỉ để nghe nhạc những loa con của Burmester còn đóng vai trò trang trí cho nội thất của Mercedes-Maybach.

 

 

Bộ bàn viết và bàn kê cá nhân cho 2 khách đằng sau xếp gọn trong bệ tì tay, có thể mở kéo quay nhiều hướng.

 

 

Sàn để chân cũng đầy quyến rũ với thảm lông êm ái, ghế sau có bệ đỡ chân nâng duỗi tùy chỉnh kiểu ghế thương gia trên máy bay. Khay đặt ly uống rượu, ghế mát-xa thay đổi tư thế ngồi...

 

 

Hành động của Mercedes làm rẻ hoá Maybach có thể được những khách hàng mới hưởng ứng nhưng nó sẽ động chạm tới những người vẫn tôn vinh nhãn hiệu Maybach nguyên bản. Nhưng dù sao đi nữa đó cũng vẫn là bước đi khôn ngoan để làm duy trì sự tồn tại của thương hiệu Maybach. Nếu đúng như vậy thì Mercedes đang chủ trương rẻ hoá Maybach và đa dạng hoá lựa chọn cho khách hàng. Có lẽ vậy mà dù là Maybach, nhưng vẫn có vài điểm hơi phật ý khi xem trực tiếp. Như vài chi tiết cơ khí thô, nút trang trí ghế rất dễ bung, độ êm của ghế chưa thật hài lòng, bảng thông số vẫn ghi xe dùng cho 5 người!?

 

Mercedes-Maybach S600 sẽ được bán tại Mỹ vào tháng 4/2015 với giá đắt hơn cả trăm ngàn USD so với mức giá 168.000 USD của chiếc S600 thông thường. Nhưng nó vẫn rẻ hơn rất nhiều nếu so sánh với những chiếc Maybach 57 và 62. Còn tại Việt Nam, nó đang được chào với giá 9,6 tỷ đồng.