Jaguar mở đường sang Mỹ, đối đầu thị phần xe Đức

Jaguar là một trong những hãng xe thiếu mức ưu đãi trong các điều khoán bán hàng tại Hoa Kỳ, và số xe bán năm 2014 đạt 15.773 xe (so với năm ngoái đã giảm 7%). Để cải thiện tình hình bán hàng và mở rộng ảnh hưởng của thương hiệu Anh, 4 mẫu xe moi sẽ gia nhập vào danh mục xe bán của Jaguar tại Mỹ.

 

 

Đầu tiên là chiếc sedan hạng trung XF, đối đầu với xe BMW Series 5, Audi A6 và Mercedes E-class sẽ có mặt trên thị trường vào khoảng cuối mùa đông này. Năm ngoái Jaguar bán được gần 6.000 chiếc XF, và điều mà hãng xe Anh cần làm là tiếp tục duy trì con số này. Jaguar XF được làm mới, thêm sang trọng và tăng tính thể thao khác biệt so với những đối thủ Đức mà hãng xe Anh theo đuổi.

Cùng với việc mở rộng danh mục sản phẩm, Giám đốc điều hành của Jaguar Land Rover Bắc Mỹ cho biết thêm hãng xe sẽ mở thêm hệ thống showroom. Năm 2016 sẽ có thêm một showroom đi vào hoạt động.

 

 

Tại phân khúc sedan cỡ lớn, chiếc Jaguar XJ được làm mới sẽ đảm nhận vai trò cạnh tranh với BMW 7 Series, Audi A8 và Mercedes S-Class. Jaguar XJ kích thước lớn và nội thất rộng rãi sang trọng, được nâng cấp một số tính năng mới như hệ thống giải trí đa phương tiện và công nghệ Stop/Start, nhằm tạo thêm thế mạnh trong cuộc cạnh tranh khốc liệt với người Đức. Jaguar XJ có nhiều phiên bản, bao gồm bốn phiên bản XJ có độ dài cơ sở tiêu chuẩn gồm: XJ, XJ AWD, XJ Supercharged và XJR. Ngoài ra còn có dòng XJ kéo dài trục cơ sở với các model: XJL Portfolio, XJL Portfolio AWD, XJL Supercharged và XJR LWB. Kích thước của Jaguar XJ mới được kéo dài, tương đương với phiên bản kéo dài trục cơ sở của các dòng xe sedan đẳng cấp khác như Audi A8, Mercedes S-Class hay BMW 7-series.

 

 

Với sự tràn ngập các mẫu xe BMW Đức tại thị trường, người Mỹ chẳng còn lựa chọn nào khác ngoài Lexus. Đó cũng là cơ hội để hãng xe Anh xây dựng được thương hiệu của mình tại thị trường khó tính này. Tuy nhiên, trước hai đối thủ là chiếc coupe nhỏ gọn BMW 3 và Mercedes-Benz C class, thì Jaguar cũng chưa kì vọng nhiều vào chiếc XE. Bởi số xe bán của BMW dòng 3 Series và 4 Series coupe năm ngoái đạt 142.232, còn số xe Mercedes C-class tới tay khách hàng trong năm 2014 cũng đạt hơn 75.000 chiếc.

Jaguar với phong cách cả về thiết kế sang trọng thể thao kiểu Anh và cảm giác lái khác biệt, cùng với mức giá khá cạnh tranh sẽ đem lại lợi thế cho xe Anh. Tuy nhiên, hiện Jaguar chưa công bố giá bán của các mẫu xe mới, Eberhardt – chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Jaguar Land Rover Bắc Mỹ - tự tin mức giá Jaguar XE sẽ hấp dẫn hơn con số 39.325 USD của chiếc C-class coupe.

 

 

Còn với chiếc crossover đầu tiên của Jaguar – chiếc F-Pace gánh vác vai trò nặng hơn. Chính giám đốc thiết kế của Jaguar, ông Callum thừa nhận: “Đây là thiết kế crossover đầu tiên của chúng tôi và nó thức sự là một vấn đề khó khăn. Nhưng cuối cùng chúng tôi đã thành công”. Chiếc crossover đầu tiên của Jaguar khá nhẹ nhàng nhờ việc sử dụng khung gầm tương tự trên chiếc XE. Cảm giác lái thể thao đặc trưng Jaguar nhờ động cơ sử dụng dòng Ingenium. F-Pace có ba tùy chọn động cơ gồm bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 4 xi-lanh, bản F-Pace S hiệu suất cao động cơ V6 3.0 lít siêu nạp cho công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Bản cao cấp nhất F-Pace SVR có thể sử dụng động cơ V8 5.0 lít, công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 680 Nm tương tự như trên Range Rover Sport SVR.

 

Dự kiến, cả 4 mẫu Jaguar mới sẽ chính thức có mặt tại thị trường ô tô Mỹ trong năm sau sẽ khiến cuộc cạnh tranh tại các phân khúc xe sang trên sẽ thêm nóng bỏng và đa sắc màu. Liệu người Đức có mất thế độc tôn? Còn phải chờ tiếng nói của người Anh….