Jaguar Land Rover kiện công ty Trung Quốc nhái xe

 

 

Trả lời phỏng vấn của tờ Reuters, phát ngôn viên của JLR – thương hiệu xe nổi tiếng thuộc sở hữu tập đoàn Ấn Độ Tata Motor – cho biết JLR đã nộp đơn lên tòa án ở quận Triều Dương (Bắc Kinh) kiện công ty Jiangling Motor về hành vi vi phạm bản quyền và cạnh tranh không lành mạnh. Cụ thể, vụ kiện liên quan đến mẫu SUV Landwind X7 của Jiangling bị cáo buộc là sao chép trắng trợn thiết kế của Evoque – mẫu xe đầu tiên của JLR được sản xuất tại Trung Quốc và đã được tung ra thị trường vào năm ngoái.

 

Landwind X7 được trình làng tại Triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2014. Ngay khi  thấy chiếc LandWind X7 ra mắt tại một trong những triển lãm ô tô lớn nhất tại Trung Quốc này, giám đốc điều hành của Land Rover - ông Ralf Speth  - đã lập tức thể hiện sự bức xúc bởi chiếc SUV này quá giống với mẫu Evoque chỉ khác đúng… tên logo. Điều đáng chú ý  là giá bán của Landwind X7 lại chỉ bằng 1/3 phiên bản Evoque chính hãng.

 

 “Thật đáng thất vọng với tình trạng xe nhái thường xuyên diễn ra tại Trung Quốc. Rõ ràng, đây là một hành vi vi phạm quy định quốc tế khi đó là một sản phẩm trí tuệ thuộc sở hữu của Jaguar Land Rover”, ông Ralf Speth nhấn mạnh.

 

Thực tế, tình trạng sao chép, “ăn cắp” bản quyền ở Trung Quốc đã trở thành “chuyện thường ngày ở huyện”. Tuy nhiên, các hãng sản xuất ô tô nước ngoài cũng không muốn dính đến kiện tụng, pháp lý tại đại lục bởi họ thừa biết tỷ lệ chiến thắng khi chống lại một doanh nghiệp nội địa là không cao. Đó là chưa kể, vụ kiện có thể trở thành con dao hai lưỡi cứa vào chính họ khi công chúng Trung Hoa cho rằng một công ty nước ngoài đang “bắt nạt” đối thủ cạnh tranh trong nước.