Honda có thể đưa BR-V về Việt Nam cạnh tranh với Xpander, Toyota Veloz

Hiện tại, Honda đưa ra thông tin liên quan đến sự hiện diện của mẫu MPV BR-V tại thị trường Việt Nam. Song, ở Indonesia, Honda đang mở bán BR-V với 4 phiên bản cùng giá niêm yết dao động trong khoảng 287-355 triệu Rupiah (451-557 triệu đồng). Trong đó, phiên bản cao cấp nhất được Honda trang bị gói an toàn Honda Sensing. Như vậy, nhiều khả năng Honda BR-V sẽ ra mắt người dùng Việt dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU). Bởi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chưa có kế hoạch lắp ráp dòng xe này.

Như vậy, phần lớn mẫu xe MPV phổ thông đang bán ở Việt Nam đều nhập khẩu từ Indonesia. Riêng KIA Carens, Veloz Cross/Avanza Premio của Toyota và một phần nhỏ Mitsubishi Xpander được lắp ráp trong nước. Hyundai Stargazer cũng được cho là sẽ chuyển sang lắp ráp trong nước. Hiện tại, nhiều đại lý đang khuyến mãi mạnh tay cho mẫu MPV cỡ nhỏ này để dọn kho trước khi giới thiệu Stargazer bản lắp ráp nội địa.

Honda BR-V được định vị ở phân khúc MPV bình dân. Điều đó có nghĩa khi về Việt Nam, Honda BR-V sẽ cạnh tranh với Xpander của Mitsubishi, Veloz Cross hay Avanza Premo của Toyota hay XL 7 và Ertiga Hybrid của Suzukia, thậm chí là KIA Carens và Hyundai Stargazer. Sự xuất hiện của BR-V khiến phân khúc MPV càng thêm chật chội. Trong khi đó, việc Honda BR-V bán muộn hơn các đối thủ khiến thách thức mà mẫu xe này phải đối mặt cũng nhiều hơn do thị hiếu của người dùng tại Việt Nam dường như đang đổ dồn vào mẫu MPV bán chạy nhất phân khúc liên tiếp 4 năm qua là Mitsubishi Xpander. Đó là chưa kể đến Toyota Veloz hay Suzuki XL 7 cũng có sức hút khá tốt.

Trong năm 2022, phân khúc MPV tiêu thụ 52.562 xe, trở thành một trong 3 phân khúc có lượng xe bán ra lớn nhất thị trường xe con Việt Nam sau sedan cỡ B và CUV cỡ nhỏ. Trong đó, Mitsubishi Xpander đang dẫn đầu phân khúc MPV bình dân với 21.983 xe được bán ra trong năm 2022, bỏ xa Toyota Veloz Cross đang xếp ở vị trí thứ 2 với 14.104 xe.