Doanh số bán xe gia đình cỡ nhỏ đã tăng trở lại trong tháng 2 sau khi giảm sâu trong tháng chạy đà năm 2025. Nhờ đó, lượng xe tiêu thụ của hầu hết mẫu xe trong phân khúc này đều tăng trưởng, ngoại trừ Toyota Innova Cross và Honda BR-V.

Thị trường ô tô Việt Nam phục hồi trong tháng 2/2025 đã góp phần thúc đẩy doanh số bán xe Honda City tăng tháng thứ 2 liên tiếp. Cùng với đó, doanh số bán ô tô, xe máy Honda cũng tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2024.

Sức mua giảm sút đã tác động tiêu cực đến doanh số của các mẫu xe trong phân khúc gia đình cỡ nhỏ tháng 1/2025. Trong đó, chịu tác động mạnh nhất là Mitsubishi Xpander.

Sức mua trên toàn thị trường giảm mạnh đã ảnh hưởng không nhỏ đến doanh số bán ô tô, xe máy của Honda trong tháng đầu năm 2025. Trong bối cảnh đó, lượng xe Honda City bán đến tay người dùng lại tăng mạnh trong tháng đầu năm 2025 để dẫn đầu phân khúc sedan hạng B cũng như trở lại TOP 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 1/2025 đã phần nào cho thấy khả năng cạnh tranh của mẫu xe này.

Dù là một trong hai phân khúc bán chạy nhất thị trường, thu hút sự quan tâm của người dùng tại Việt Nam, nhưng cuộc đua doanh số trên dòng xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam không thật sự hấp dẫn. Hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc, nhất là Mitsubishi Xpander chưa có đối thủ xứng tầm.

Phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ lấy lại đà tăng trưởng trong tháng 11/2024. Tiếc là Toyota Innova Cross lại ngược dòng xu thế này khiến đà tăng của phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ bị ảnh hưởng.

Honda Việt Nam tiếp tục có thêm tháng kinh doanh thành công khi lượng ô tô, xe máy tiêu thụ tại thị trường Việt Nam tiếp tục tăng mạnh trong tháng 11/2024.

Dù có 6 mẫu xe ghi nhận mức tăng trưởng dương, nhưng chưa thể khỏa lấp sự sụt doanh số của hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc, nhất là Misubishi Xpander và Honda BR-V. Hệ quả là lượng bán xe gia đình cỡ nhỏ tiêu thụ trong tháng 10/2024 quay đầu đi xuống.

Trong khi lượng ô tô Honda bán ra thị trường Việt Nam tháng 10/2024 tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2024, thì doanh số bán xe máy Honda cũng tăng nhẹ so với tháng 10/2023.

Dù có 3 mẫu xe gia đình cỡ nhỏ được bán ra thị trường, nhưng tổng lượng xe tiêu thụ trong 9 tháng đầu năm 2024 của Toyota Veloz Cross, Toyota Innova Cross và Toyota Avanza vẫn chưa bằng Mitsubishi Xpander. Hệ quả là Toyota vẫn phải xếp sau Mitsubishi trên phân khúc từng được xem là thế mạnh này.

Dòng xe gia đình cỡ nhỏ lấy lại nhịp tăng trưởng sau khi giảm mạnh trong tháng Ngâu. Chỉ có điều đầu tàu tăng trưởng không thuộc về các mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước mà lại thuộc về sản phẩm được nhập khẩu từ Indonesia. Đó là Mitsubishi Xpander.

Honda lại có tháng kinh doanh thành công tại Việt Nam khi lượng ô tô và xe máy bán đến tay người dùng đều tăng trưởng. Nhờ đó, Honda không chỉ duy trì sự thống lĩnh trên thị trường xe máy mà còn góp phần lấy lại vị thế của hãng trên thị trường ô tô Việt Nam tháng 9/2024.

Doanh số xe gia đình cơ nhỏ lao dốc trong tháng Ngâu khiến hầu hết mẫu ô tô trong phân khúc này bị suy giảm doanh số.  Dù vậy, Mitsubishi Xpander vẫn áp đảo các đối thủ trong cuộc đua giành danh hiệu xe bán chạy nhất phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ năm 2024.

Doanh số xe gia đình cỡ nhỏ tăng trở lại sau khi sụt giảm mạnh trong tháng 6/2024 với 7/10 mẫu xe ghi nhận lượng ô tô bán ra tăng trưởng dương. Trong đó, Mitsubishi Xpander không chỉ tiếp tục dẫn đầu mà còn bỏ xa các đối thủ trên phân khúc này.

Dù là thương hiệu có nhiều mẫu xe nhất, nhưng Toyota lại không thể dẫn đầu phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ nửa đầu năm 2024. Trong khi đó, chỉ với duy nhất một mẫu xe, Mitsubishi lại là thương hiệu bán được nhiều xe nhất.

Phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tăng trở lại sau khi giảm nhẹ trong tháng 4/2024. Tuy nhiên, chỉ có phân nửa mẫu xe trong phân khúc ghi nhận mức tăng trưởng dương. Đáng buồn nhất là Suzuki XL7, từ mẫu xe đắt khách, nay lại bán chậm nhất phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ.

Toyota Innova bất ngờ tăng tốc trong tháng đầu quý II/2024. Dù vậy, mẫu MPV nhà Toyota cũng không thể cứu doanh số cho dòng xe gia đình cỡ nhỏ do Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 mất sức hút khiến lượng tiêu thụ của hai mẫu xe này giảm sâu. Hậu quả là dòng xe gia đình quay đầu giảm nhẹ.

Sức mua xe gia đình cỡ nhỏ phục hồi khi doanh số của các mẫu ô tô bán ra trên phân khúc này đều tăng mạnh trong tháng 3/2024, ngoại trừ Hyundai Stargazer. Dù doanh số bán xe được cải thiện đáng kể, song Toyota vẫn để Suzuki vượt qua trên phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ.

Doanh số bán xe của Mitsubishi, Toyota, Suziki, Honda, KIA và Hyundai đồng loạt lao dốc trong tháng 2/2024 khi sức mua trên phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ giảm mạnh.

Mitsubishi Xpander vẫn chiếm thế thượng phong trên phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ dưới 1 tỷ đồng. Trong khi đó, dù rất được kỳ vọng, song bộ đôi KIA Carens và Hyundai Stargazer đến từ Hàn Quốc không thể tạo khác biệt. Còn Toyota Veloz Cross tỏ ra hụt hơi trong cuộc đua doanh số với mẫu MPV nhà Mitsubishi.