General Motors đẩy nhanh quá trình tái cơ cấu tại Đông Nam Á

 

Ông Michael Dunne – chủ tịch GM Indonesia hiện đã rời khỏi công ty vào cuối tháng 2 vừa rồi. Và giám đốc tài chính Pranav Bhatt sẽ tạm giữ cương vị này cho tới khi tìm được người thay thế. GM đã có mặt tại Indonesia cách đây 8 năm, tuy nhiên thị phần chỉ đạt 1% với doanh số năm 2014 đạt không đến 11.000 chiếc. Đại diện của GM cho rằng, hãng đang phải “chiến đấu” với các nhãn hiệu xe ô tô của Nhật tại “sân sau” của họ.

 

 

Đi vào hoạt động từ năm 1995 ở ngoại ô Jakarta, nhà máy Bekasi sản xuất xe Chevrolet Spin cho Indonesia và các thị trường ASEAN khác, nhưng mẫu xe 7 chỗ này có doanh số không đủ để GM tiếp tục duy trì hoạt động của nhà máy - đã không hoạt động từ năm 2005 đến 2013. Ngoài ra GM cũng đề cập đến vấn đề chi phí nguyên vật liệu đắt đỏ và ít nhà cung cấp phụ tùng trong nước. Việc chấm dứt hoạt động của nhà máy tại Indonesia diễn ra sau 2 năm khi GM quyết định ngừng hoạt động tại Úc và đến năm 2017 sẽ ngừng sản xuất tại quốc gia này. Qua đó GM Indonesia không thực hiện việc lắp ráp xe mà chỉ kinh doanh đơn thuần. GM Indonesia sẽ tiếp tục bán các mẫu xe như Chevrolet Orlando (nhập khẩu Hàn Quốc), Captival (nhập khẩu Thái Lan) và Trailblazer, thông qua các đại lý của mình.

 

Việc đưa ra quyết định đóng cửa nhà máy tại Indonesia dẫn đến việc 500 người lao động tại đây sẽ mất việc làm. Ông Stefan Jacoby – giám đốc phụ trách các vấn đề quốc tế của GM cho biết: “Chúng tôi sẽ làm việc với địa phương và chính phủ Indonesia để hỗ trợ người lao động vừa mới mất việc”.

 

Ông Stefan Jacoby cũng cho biết thêm, GM đang lên kế hoạch cho việc hợp tác với đối tác Trung Quốc SAIC Motor Corp để sản xuất và bán một số mẫu xe đa dụng MPVs với chi phí thấp tại Indonesia. Sẽ có một nhà máy quy mô nhỏ hơn được đặt tại Jakarta để phục vụ mục đích này, ngoài ra nhà máy này cũng sẽ cung cấp tới các thị trường Châu Á khác.

 

Hoạt động tái cơ cấu của GM không chỉ dừng lại ở Indonesia. Tại Thái Lan, GM cũng quyết định ngừng sản xuất chiếc Chevrolet Sonic tại nhà máy Rayong. Chevrolet Spin và Sonic sẽ chính thức ngừng sản xuất vào tháng 6 tới đây. Qua đó, GM sẽ định hướng lại thương hiệu của mình tại thị trường này, trở thành nhà sản xuất xe bán tải và SUV.

 

Chevrolet Spin

 

Chevrolet Sonic

 

Ông Tim Zimmerman – chủ tịch GM Đông Nam Á cho biết: “Chúng tôi sẽ phải đẩy nhanh việc tái cơ cấu tại thị trường Đông Nam Á. Bằng việc thay đổi sẽ tăng sự hài lòng của khách hàng và khả năng cạnh tranh sẽ lớn hơn. Đẩy nhanh tốc độ của quá trình này sẽ giúp tôi có vị trí tốt hơn để đạt được sự tăng trưởng trong tương lai”.