Ford Everest 2015 bị “lật bài” trước ngày ra mắt

 

Theo đó, Ford Everest 2015 sẽ được cung cấp 3 phiên bản khác nhau gồm: Ford Everest 2.2 Titanium 4×2 AT, Ford Everest 3.2 Titanium 4×4 AT và Ford Everest 3.2 Titanium+ 4×4 AT. Về thiết kế nội/ngoại thất cả 3 phiên này cơ bản là giống nhau, điểm khác biệt sẽ đến từ trang thiết bị nội thất và các tính năng an toàn được trang bị cho xe. Ford mang tới chiếc SUV Everest 2015 hoàn toàn mới này 5 lựa chọn màu sắc ngoại thất gồm: Trắng, Đen, Bạc, Nâu Vàng và Đỏ.

 

Đầu tiên là phiên bản Ford Everest 2.2 Titanium 4×2 AT. Xe được trang bị hệ thống động cơ diesel TDCI 2.2L Duratorque VG Turbo, sản sinh công suất tối đa 160 mã lực tại 3.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 385 Nm tại 1.600 đến 2.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp SelectShift.

 

Về thiết kế bên ngoài, Ford Everest 2015 được trang bị cản trước và cản sau màu bạc, la zăng mạ crom sáng bóng, hệ thống đèn pha halogen tự động, đèn sương mù (trước và sau), thanh ray trên mui, cánh lướt gió phía sau và đèn phanh thứ 3. Phần sau của xe tạo điểm nhấn bởi thanh crom to bản nối liền 2 cụm đèn hậu. Xe sử dụng hệ thống treo trước độc lập với thanh gia cố, hệ thống treo sau liên kết với lò xo cuộn và hệ thống thanh giằng ổn định. Everest 2015 sự dụng la zăng hợp kim 18 inch đi kèm lốp 265/60 R18.

 

Nội thất của xe cũng rất hiện đại và tiện nghi với ; gương chiếu hậu chỉnh điện, tính năng điều khiển hành trình Cruise Control, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, ghế ngồi bọc da với ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế thứ 2 có thể ngả trước sau hoặc gập phẳng với tỉ lệ 60:40,  vô lăng tích hợp các phím chức năng, cần số bọc da, hàng ghế thứ 3 gập phẳng tỉ lệ 50:50, ổ cắm điện 12V, hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC, CD / MP3 / AUX / USB/ SD Card.

 

Một số tính năng an toàn được trang bị cho xe bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EDB, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ đổ dốc, kiểm soát lực kéo và chống trượt, bảo vệ RSC, túi khí kép phía trước – túi khi bên và rèm, cảm biến đỗ xe, chìa khóa thông mình và ghế an toàn trẻ em ISOFIX.

 

Lựa chọn thứ 2 là phiên bản Ford Everest 3.2 Titanium 4×4 AT. Xe được trang bị động cơ diesel 3.2L Duratorque TDCi VG Turbo, sản sinh công suất 200 mã lực tại 3.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 470 Nm tại 1.750 đến 2.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với tính năng kiểm soát địa hình, khóa vi sai cầu sau.

 

Ngoài ra thiết kế nội/ngoại thất, trang thiết bị hay tính năng an toàn đều giống như trên phiên bản Ford Everest 2.2 Titanium 4×2 AT.

 

Và cuối cùng là phiên bản cao nhất Ford Everest 3.2 Titanium+ 4×4 AT. Phiên bản này được trang bị hệ thống động cơ như trên chiếc Everest 3.2 Titanium 4×4 AT. Tuy nhiên, các trang thiết bị đi kèm theo xe đã được nâng cấp khá nhiều.

 

 

 

Cụ thể, ở bên ngoài, xe được trang bị hệ thống đèn pha HID tự động với chức năng rửa đèn, đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED, la zăng hợp kim 20 inch đi kèm lốp 265/50 R20. Hệ thống nội thất được trang bị khá hiện đại với cửa sổ trời chỉnh điện, ghế lái và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng – hàng ghế thứ 3 gập điện, đèn chiếu sáng nội thất, đèn chiếu sáng khoang lái với 7 lựa chọn màu, đèn trang trí LED, vật liệu trang trí bằng thép không gì và nội thất bọc da sáng trọng. Các tính năng an toàn được trang bị cho xe gồm: túi khí đầu gối người lái, cảm biến đỗ xe, camera chiếu hậu và hệ thống cảnh báo điểm mù.

 

Video giới thiệu về chiếc Ford Everest 2015 hoàn toàn mới

 

 

Phải đợi đến khi triển lãm Bangkok Motor Show 2015 chính thức được khai mạc vào ngày 24 tháng 3 tới đây, hình ảnh và thông số kỹ thuật chính thức của mẫu xe SUV này mới chính thức được công bố. Tuy nhiên, nếu những thông tin trên là chính xác thì Ford Everest đã thực sự lột xác với thiết kế hiện đại bên ngoài đi cùng trang thiết bị tiện nghi bên trong.