EICMA 2017: Kymco giới thiệu xe tay ga Xciting S 400 2018 hầm hố

 

Mẫu xe Kymco Xciting S 400 2018 tại thị trường Châu Âu sẽ được trang bị khối động cơ G5-SC, DOHC dung tích 399cc, trục cam đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Kết hợp với hệ thống dẫn động vô cấp CVT, chiếc xe có công suất tối đa đạt 36,1 mã lực tại 7.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 37,7Nm tại 6.000 vòng/phút.

 

Thân xe mang thiết kế theo phong cách hầm hố, mạnh mẽ, phù hợp với nhiều độ tuổi từ thanh niên đến trung niên. Yên xe mang thiết kế 2 tầng, đặc biệt người ngồi trước sẽ có vị trí ngồi khá thoải mái với yên rộng, phù hợp với những hành trình dài. Xe được trang bị hệ thống đèn pha và đèn chiếu sang ban ngày dạng LED. Trong khi đó hệ thống đèn hậu được thiết kế góc cạnh và cũng sử dụng công nghệ LED.

 

Kích thước Kymco Xciting S 400 2018 khá bề thế với trọng lượng khô 189kg và kích thước xe (dài x rộng x cao) tương ứng là 2.205 x 820 x 1.285 (mm), chiều cao yên ở mức 810mm, chiều dài trục cơ sở đạt 1.570mm, hứa hẹn mang lại khả năng lái ổn định ở tốc độ cao.

 

Được trang bị vành đúc, hợp kim nhôm kích thước 15inch phía trước và 14inch phía sau, kết hợp với lốp Maxxis kích thước tương ứng là 120/70-15 và 150/70-14 hứa hẹn mang lại khả năng vào cua đầm chắc. Để phù hợp với sức mạnh của chiếc xe, Kymco trang bị cho Xciting S 400 2018 phanh đĩa đôi ABS thế hệ thứ 9 của Bosch cho phía trước với đường kính đĩa 280mm, đi kèm với cùm phanh bắt xuyên tâm như trên những chiếc xe phân khối lớn, trong khi đó phanh sau đĩa đơn với đường kính 240mm.

 

Hệ thống treo trên xe bao gồm phuộc ống lồng cho cả 2 bánh, đặc biệt phuộc sau cho phép chỉnh 5 cấp độ tải khác nhau. Ngoài ra, nhà sản xuất còn trang bị cho người dùng một cổng tẩu 12v trong cốp nhỏ phía trước, cho phép sạc các thiết bị di động trên những hành trình dài. Đặc biệt cũng như AK550, Xciting S 400 2018 cũng được tích hợp hệ thống tương tác với điện thoại thông minh – Noodoe.