Doanh nghiệp lo lắng vì truy thu thuế xe nhập khẩu

 

Theo quy định cũ, xe ôtô sử dụng động cơ từ 3.0L trở lên chỉ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 60% nhưng từ sau ngày 1/7, mức thuế tăng lên 90%, 110%, 130% và 150%.

 

Một số doanh nghiệp còn tồn xe dung tích lớn nhập khẩu về từ năm 2014, 2015 chưa bán hết. Do đó, có thể xảy ra trường hợp khi bán cho khách hàng theo giá căn cứ trên mức thuế cũ nhưng xuất hóa đơn sau ngày 1/7 nên bị cơ quan thuế truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) theo mức mới.

 

Cũng có những chiếc xe ký hợp đồng trước 1/7 nhưng khi đó, khách chưa trả đủ tiền, đang làm thủ tục vay ngân hàng và khi giải ngân thì đã qua thời điểm trên. Viết hóa đơn vào thời điểm này, doanh nghiệp lập tức bị truy thu thuế.

 

Bên cạnh đó, với nhiều xe nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan kéo dài tới 3 tháng. Khi nhập về trước thời điểm 1/7 và ký hợp đồng với khách hàng nhưng thông quan muộn nên phải bán theo giá dựa trên mức thuế mới. Do vậy, nếu truy thu không biết lấy tiền đâu mà nộp, trong khi khách hàng không chấp nhận trả thêm.

 

Theo ông Trần Dũng, Trưởng phòng kinh doanh Công ty TNHH Màu Đức (Hải Phòng), vào cuối tháng 6, đầu tháng 7, công ty bán 30 chiếc xe từ 3.5L trở lên. Trong số đó có một số xe đã được ký hợp đồng trước ngày 1/7 nhưng xuất hóa đơn sau. Đến nay, cơ quan thuế đang yêu cầu truy thu, tính ra lên đến hàng chục tỷ đồng, chưa kể thuế giá trị gia tăng. Nếu bị truy thu chỉ còn nước phá sản.

 

Các DN đề nghị Bộ Tài chính xem xét và điều chỉnh quy định, cho phép những xe nhập về trước ngày 1/7 được áp dụng mức thuế TTĐB cũ là 60%. Trước tình hình đó, ông Phạm Đình Thi, đại diện Bộ Tài chính, Vụ trưởng, Vụ chính sách Thuế cho biết việc bán xe trước ngày 1/7 nhưng xuất hóa đơn sau là không đúng  pháp luật. Theo ông, phải xuất hóa đơn ngay khi giao hàng. Các doanh nghiệp phải thực hiện theo đúng quy định thuế TTĐB sửa đổi có hiệu lực từ ngày 1/7.

 

Bên cạnh đó, một số doanh nghiệp cũng kiến nghị Bộ Tài chính xem xét lại việc truy thu đối với xe chở tiền nhập khẩu từ năm 2006-2009.

 

Theo quy định năm 2006, xe chở người từ 16 đến dưới 24 chỗ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 15% nhưng thông tư hướng dẫn bổ sung thêm: các xe ôtô từ 16 đến dưới 24 chỗ ngồi, có thiết kế vừa chở người vừa chở hàng và các loại xe lam cũng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt là 15%.

 

Đây là chủ đề gây tranh cãi kéo dài và đến nay chưa có hồi kết. Các DN nhập khẩu xe van, xe chuyên dùng trong đó có xe chở tiền hiểu rằng như vậy, chỉ có xe chở người và chở hàng từ 16 đến dưới 24 chỗ mới phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 15%, Bộ Tài chính khi đó lại lý luận rằng do chưa có quy định nào quy định xe van và xe chuyên dụng dưới 24 chỗ ngồi không thuộc đối tượng không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, nên đã yêu cầu truy thu. Trong khi đó, theo Bộ Tư pháp, truy thu thuế đối với xe chuyên dụng, xe van là sai quy định.