BMW X3 dính nghi án gian dối nồng độ khí thải?

 

Theo Auto Bild, trong bài thử nghiệm của Hội đồng quốc tế về giao thông sạch (International Council on Clean Transportation), chiếc BMW X3 xDrive20d đã có nồng độ khí thải vượt quá 11 lần so với giới hạn cho phép châu Âu. Đây cũng chính là Hội đồng đã tiến hành các bài thử nghiệm nồng độ khí thải thực tế đối với các mẫu xe của Volkswagen khiến hãng xe này lao đao với cáo buộc lừa dối người tiêu dùng. Mới đây nhất, giám đốc điều hành (CEO) của Volkswagen Martin Winterkorn cũng đã tuyên bố từ chức hôm 23/9 trong bối cảnh gian lận khí thải đang “nhấn chìm” danh tiếng của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới này.

 

Thực tế, chính tập đoàn xe hơi Đức cũng đã  thừa nhận có “sai lệch đáng kể giữa kết quả kiểm tra của các mẫu động cơ thử và phiên bản thương mại bán ra thị trường” và quyết định chi khoảng 7,3 tỷ USD để “sửa sai”. Trong khi đó, hiện BMW phủ nhận bất kỳ cáo buộc nào cho rằng hãng xe này gian lận trong các bài kiểm tra nồng độ khí thải.

 

Cho dù, sự thật trong vụ xe BMW X3 là như thế nào thì hãng xe này cũng không thoát khỏi những tổn thương sau những thông tin bất lợi trên. Theo Bloomberg, cổ phiếu của BMW trong phiên giao dịch hôm 24/9 đã sụt giảm 9,7% - mức sụt giảm cao nhất trong 4 năm qua – do các nhà đầu tư nghi ngại hãng xe này có thể dính líu đến bê bối khí thải. Trong khi đó, cổ phiếu của Daimler cũng giảm 5,8%. Volkswagen bị thiệt hại nặng nề nhất khi mất hơn 20 tỷ USD giá trị thị trường tính từ ngày bùng nổ vụ bê bối khí thải. Hiện chính phủ Đức và Liên minh châu Âu đang xem xét thắt chặt hơn nữa các tiêu chuẩn về kiểm tra nồng độ khí thải của động cơ diesel nhằm ngăn ngừa vụ việc tái phát.