BMW nâng cấp F-series

BMW F700GS

 

Hãng xe đến từ Đức đã bổ sung van tiết lưu điện tử. Điều này cho phép người sử dụng lựa chọn  những chế độ lái khác nhau, F700GS có 2 chế độ: Road và Rain, F800GS và F800GS Adveture ngoài 2 chế độ Road, Rain còn có thêm Enduro và Enduro Pro. Trong chế độ Road, động cơ sẽ thể hiện sức mạnh tối đa trong khi ABS và ASC (kiểm soát độ ổn định và độ bám đường) được thiết lập cho đường có độ ma sát cao. Ở chế độ Rain, bướm ga điện tử sẽ ghìm sức mạnh động cơ xuống một chút và ABS, ASC được cài đặt cho chế độ đường trơn trợt. Tại chế độ Enduro, động cơ hoạt động mượt mà hơn, ABS và ASC hoạt động tốt với điều kiện độ bám thấp, đúng nghĩa để đi off-road. Cuối cùng là chế độ Enduro Pro, động cơ cũng hoạt động ở công suất tối đa như Road, ASC được tùy chỉnh, có thể chạy trên đường gồ ghề, nhiều sỏi, đá, còn ABS vẫn cho người lái khả năng khóa bánh sau để thoát khỏi những khúc của chật.

 

BMW F800GS Adventure

 

Tuy đạt được Euro 4 nhưng tiêu chuẩn khí thải này lại không làm cho những động cơ xy-lanh đôi thẳng hàng mất đi sức mạnh vốn có. Động cơ F700GS 2017 vẫn cung cấp 75 mã lực tối đa tại vòng tua 7000 vòng/phút và mô men xoắn là 77 Nm ở vòng tua 5000 vòng/phút. F800GS và F800GS Adventure đạt được 85 mã lực tại 7500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 84 Nm ở 5750 vòng/phút.

 

Cùng với đó là một vài nâng cấp nhỏ khác như đèn báo lỗi cho hệ thống cung cấp nhiên liệu điện tử. Ống xả thể thao mới bằng thép không gỉ giúp giảm tiếng ồn theo tiêu chuẩn Euro 4. Trong khi đó, ống xả Akrapovic hiệu suất cao cũng được giới thiệu là một trang bị tùy chọn