Toyota Fortuner 2017 phá tan những dị nghị

 

 

Chưa cần xem xét sâu về công nghệ kỹ thuật, thì Fortuner thế hệ mới đã thay đổi ấn tượng đến ngạc nhiên về thiết kế cũng như công năng. Thiết kế ngoại thất của chiếc Fortuner hoàn toàn mới theo một phong cách đột phá dứt khoát, thoát khỏi dáng tròn trơn cũ, khiến người xem liên tưởng đây là một phiên bản SUV thời thượng và bề thế hơn, giống như tất cả thiết kế hiện đại các dòng xe đượcToyota ra mắt cách đây không lâu. Với ngôn ngữ thiết kế mới được sử dụng trên Fortuner thế hệ mới, rõ ràng Toyota đang muốn nâng tầm dòng SUV 7 chỗ của mình ngang hàng những chiếc SUV hạng sang.

 

 

Toyota Fortuner 2017 được thay đổi gần như toàn bộ thiết kế bên ngoài. Ở phần đầu xe nổi bật với thanh nẹp mạ crom ở lưới tản nhiệt trên thiết kế liền mạch với nẹp crom phía trên đèn trước, kéo dài về phía sau trong khi cụm đèn pha thiết kế sâu vào phần hông xe gia tăng cảm giác về chiều rộng của xe.  Thiết kế cản trước hầm hố và cứng cáp hơn.

 

 

Xe được trang bị hệ thống đèn trước dạng Bi – LED công nghệ projector (Fortuner V 4x4) với các tính năng như tự động bật tắt, tự động điều chỉnh góc chiếu, đèn chờ dẫn đường đi kèm cùng dải đèn LED ban ngày tinh tế, sang trọng. Ở phiên bản Fortuner V và G thì được trang bị đèn Bi-Halogen. Đèn sương mù trước ở cả 3 phiên bản thiết kế cỡ lớn, nổi bật hơn

.

Fortuner mới 2017 có thiết kế bên hông liền mạch, cứng cáp với các chi tiết dập nổi mạnh mẽ. Các đường dập nổi bên hông xe mang tới cảm giác chiếc xe như đang chuyển.

 

 

Bên cạnh đó, cũng dễ dàng nhận ra, thiết kế của Fortuner 2017 cũng ảnh hưởng khá nhiều từ “người anh em” Lexus. Nét tương đồng về thiết kế được thể hiện rõ nét nhất ở phần cột C sơn đen (khá giống với thiết kế trên Lexus RX thế hệ mới và thiết kệ cụm đèn hậu vuốt dài ăn sâu vào cửa sau.

 

Toyota Fortuner 2017 có chiều dài 4.795mm, rộng 1.855mm, cao 1.835mm, chiều dài cơ sở 2.745mm và khoảng sáng gầm xe 219mm. Xe được thiết kế với góc thoát trước/sau lần lượt là 29 độ và 25 độ. Với thông số tên, so với người tiền nhiệm, Toyota Fortuner 2017 dài hơn 90mm, rộng hơn 15mm và thấp hơn 15mm. Những điều chỉnh về kích thước này giúp gia tăng khoảng không bên trong xe, trong khi việc hạ độ cao xe giúp Fortuner mang dáng vẻ thể thao và đầm chắc hơn. Toyota Fortuner 2017 sử dụng hệ thống la-zăng 17-inch, 6 chấu kép thể thao trên phiên bản V & G 4x2 và vành xe 18-inch.

 

 

Hệ thống treo được cải tiến với treo trước độc lập tay đòn kép và treo sau liên kết 4 điểm, xy lanh lớn hơn, thêm thanh cần bằng cho hệ thống treo sau, tối ưu hóa các điểm liên kết hệ thống treo với gầm xe. Việc nâng cấp này cải thiện rất lớn hệ thống treo, giúp xe vận hành êm ái hơn, đỡ rung sóc, giảm ồn, vào cua, chuyển làn chính xác hơn.

 

Khung gầm và thân xe sử dụng thép cứng cường độ cao và thép chống rỉ, tăng độ bền, độ cứng cho thân xe với thanh dầm được làm dày hơn 20mm, tăng số lượng điểm hàn liên kết thân xe và gầm xe, cải thiện khả năng vận hành và bổ sung thêm các tấm lót sàn xe, tăng khả năng cách âm.

 

 

Bên trong cũng vậy, đồ chơi và công nghệ mới được Toyota lắp cho Fortuner thế hệ mới cũng khiến ai lần đầu thấy phải “ngỡ ngàng”, vì nó có nhiều tính năng hiện đại không ai dám nghĩ sẽ xuất hiện trên Fortuner. Phần nội thất Toyota Fortuner thế hệ mới là một cabin hiện đại, cứng cáp và “đàn ông” hơn rất nhiều so với cái trống rỗng cũ.

 

 

Nội thất trên phiên bản V của chiếc Toyota Fortuner 2017 cũng được thiết kế với nhiều chi tiết tinh tế như: ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô lăng 3 chấu được bọc da tích hợp các phím chức năng, lẫy chuyển số sau vô lăng, bảng đồng hồ Optitron sắc nét, màn hình TFT, camera lùi, hệ thống khởi động thông minh, hệ thống điều hòa hai dàn lạnh và hệ thống âm thanh 6 loa với đầu DVD 7 inch cảm ứng, kết nối Bluetooth/AUX/USB và điện thoại rảnh tay.

 

 

Rõ ràng so với mẫu xe tiền nhiệm, không gian nội thất của Fortuner 2017 đã mang tới người sử dụng cảm giác “được chăm sóc” hơn. Hàng loạt các chi tiết trên xe đã được chau chuốt khá tỉ mỉ. Thoát khỏi hình ảnh một chiếc SUV “khô cứng”. Nội thất trên Fortuner 2017 được phát triển theo hơi hướng một dòng sedan. Mang tới người dùng cảm giác thoải mái và khá tiện nghi trên các hành trình dài. Sự đan xen giữa các chi tiết chỉ khâu cùng mạ bạc đã phần nào đó “nâng tầm” cho Fortuner 2017.

 

 

Với việc gia tăng kích thước dài và rộng, không gian nội thất của Fortuner 2017 đã rộng hơn so với đời trước. Khoảng để chân cho hàng ghế thứ hai cũng như hàng ghế thứ 3 rất thoải mái cho người sử dụng. Mà về bản chất thì một chiếc SUV đi đường xa người ta cần nhất là chỗ ngồi phải rộng thoáng cho cơ thể không bị gò bó.

 

 

Fortuner 2017 được trang bị động cơ xăng 2TR-FE 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, VVT-i, dung tích 2.7L. Công suất cực đại đạt 164 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 245 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút. Trong khi đó hệ thống động cơ dầu 2GD-FTV 2.4L (hệ thống động cơ này dùng chung với chiếc Toyota Hilux được ra măt thị trường Việt Nam cách đây không lâu), sản sinh công suất 148 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600 – 2.000 vòng/phút. Hệ thống động cơ này đi kèm hộp số sàn và tự động 6 cấp.

 

 

Mặc dù về sức mạnh động cơ của dòng xe Fortuner 2017 không phải là điều hoàn hảo. Các chủ xe đều kêu về cái sự di chuyển “đều đều” của nó. Nhưng đổi lại, một loạt công nghệ đỉnh cao của dòng SUV đã xuất hiện ở Fortuner 2017. Đó là hệ thống gài cầu điện tử và khóa vi sai cầu sau giúp xe đạt được lực kéo lớn nhất trong mọi điều kiện địa hình, bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng momen xoắn (Torque LSD) phân phối đều mô-men giữa bánh trước và bánh sau.

 

 

Chưa hết, Toyota tiếp tục “can thiệp” vào cơ cấu bướm ga điện tử khiến cho Fortuner 2017 thêm tối ưu sức mạnh, đó là các chế độ vận hành Power Mode và Eco Mode. Ở chế độ Eco Mode xe vận hành một cách vừa phải. mọi hoạt động của Fortuner hoạt động rất nhàn hạ. Còn khi lựa chọn chế độ Power Mode, Fortuner 2017 như “tỉnh giấc” và chạy mạnh mẽ hơn rõ rệt.. Chế độ này rất phù hợp với việc leo dốc, vượt xe…

 

 

Một trong những nét đột phá nhất của Fortuner 2017 chính là việc Toyota đã giúp dòng xe của mình thoát khỏi cái tên “thánh lật” với việc trang bị cho phiên cao cấp nhất hàng loạt các tính năng an toàn đáng giá. Lần đầu tiên, Toyota Fortuner được trang bị tính năng an toàn như:  Hệ thống kiểm soát cân bằng thân xe VSC (Vehicle Stability Control) trở thành trang bị tiêu chuẩn trên bản máy xăng 2.7L, đảm bảo cho xe không bị mất kiểm soát khi vào cua. Hỗ trợ cho Fortuner trên những địa hình gập ghềnh hoặc trơn trượt là hệ thống kiểm soát lực kéo/TRC (Traction control). Để tăng tính an toàn cũng như khả năng kiểm soát xe chính xác trên các đoạn đường đồi dốc cao, Fortuner mới có cả hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc/HAC (Hill Start Assist control) và hệ thống hỗ trợ đổ đèo/DAC (Downhill Assist Control). Phiên bản V được trang bị thêm hệ thống camera lùi.

 

 

Bên cạnh đó các tính năng an toàn cơ bản trên Fortuner 2017 gồm có: phanh ABS/EDB/BA. , Fortuner V 4x4 được trang bị 2 túi khí trước, 2 túi khí bên phía trước, 2 túi khí rèm và 1 túi khí đầu gối người lái còn Fortuner V & G 4x2 được trang bị 2 túi khí trước, 1 túi khí đầu gối dành cho người lái.

 

 

Trải nghiệm Toyota Fortuner thế hệ mới trên quãng đường hơn 2.000 km với đa dang địa hình; đô thị, cao tốc, đường đang thi công, đều dốc, đường cát…Fortuner thế hệ mới đã khiến người lái cảm thấy tự tin hơn rất nhiều.

 

 

Fortuner thế hệ mới băng rầm rầm qua các bề mặt đá sỏi mô đất rãnh gò hố ổ trơn trượt, không bằng phẳng và nghiêng cứ như đùa! Fortuner mới kiểm soát vững vàng đáng khâm phục, điều mà trước đây nghiêng chút đã thấy sợ run. Thân người và tay vô lăng chỉ rung lật bật như băm thịt trên bề mặt sỏi đá. Hệ thống vô lăng trên xe phản ứng chính xác với từng điều khiển của người lái.

 

Đấy là trên đường xấu, còn với mặt đường cao tốc hay đô thị, ấn tượng mạnh nhất với chúng tôi chính là khả năng cách âm trên Fortuner thế hệ mới. Gần như âm thanh từ bên ngoài, cũng như tiếng lốp vọng vào bên trong xe như triệt tiêu được hẳn. Thế nhưng âm thanh của động cơ vọng vào xe rõ hơn lúc tăng ga vượt đường dốc.  

 

 

Cũng phải nói rằng, so với các đối thủ trong cùng phân khúc, sức mạnh động cơ của Fortuner thế hệ mới có đôi phần thua thiệt. Tuy nhiên, Toyota dường như không hướng việc tăng sức mạnh cho mẫu SUV 7 chỗ của mình. Tính đa dụng, sự thoải mái trong quá trình sử dụng có lẽ là “điểm cộng” trên Fortuner 2017.