Hãng CATL đã giới thiệu thiết kế pin LFP mới, mang đến ô tô điện phạm vi hoạt động 756 km sau một lần sạc đầy cùng khả năng sạc rất nhanh, chỉ 10 phút.

Vỏ pin xe điện làm từ thép-gỗ đã chính thức được các nhà khoa học đến từ Đại học Kỹ thuật Graz (TU Graz) ở Áo ra mắt. Thành công này không chỉ góp phần giảm lượng khí thải các-bon mà còn hấp thụ va chạm tốt và có khả năng chống cháy nổ cao hơn.

Pin trang bị cho xe điện có thể sử dụng khoảng 20 năm, trong khi tuổi thọ của ô tô chạy xăng, dầu trong chỉ 14 năm. Điều đó có nghĩa pin xe điện có thể hoạt động lâu hơn 6 năm so với tuổi thọ trung bình của ô tô trang bị động cơ đốt trong truyền thống ở Mỹ. Kết quả nghiên cứu được Geotab công bố sau khi tiến hành khảo sát và thu thập dữ liệu từ hơn 10.000 xe điện.

Các hãng xe điện Trung Quốc đang hướng đến mục tiêu sạc đầy pin cho ô tô điện chỉ với 100 giây bằng việc triển khai lắp đặt 1.000 trạm đổi pin siêu tốc. Nếu kế hoạch đầy tham vọng này được thực hiện thành công, thì đây sẽ là cuộc cách mạng thực sự về sạc pin xe điện cũng như khiến phương pháp sạc truyền thống trở nên lỗi thời.

Dù vẫn còn không ít hoài nghi về ô tô điện, nhưng có một thức tế không thể phủ nhận doanh số bán dòng xe thân thiện môi trường này vẫn không ngừng tăng lên. Điều đó chứng tỏ niềm tin của người dùng vào xe điện ngày càng được cải thiện. Thậm chí có đến 94% chủ sở hữu xe điện cho biết không muốn chạy lại xe trang bị động cơ đốt trong.

Hãng sản xuất pin CATL đến từ Trung Quốc đã ra mắt ba công nghệ pin mới tại sự kiện diễn ra vào ngày 21/4. Những công nghệ pin mới này được cho là có thể thay đổi cuộc chơi giữa xe thuần điện và xe hybrid trong thời gian tới.

Kết quả nghiên cứu do Hiệp hội Ô tô lớn nhất châu Âu tiến hành cho thấy trung bình chỉ có 4,2 hỏng hóc xảy ra trên 1.000 xe điện. Trong khi đó, tỷ lệ hỏng hóc ở dòng xe trang bị động cơ đốt trong nhiều hơn hai lần.

Italia đang tiến hành điều tra Stellantis, Tesla, Volkswagen và BYD vì nghi ngờ 4 hãng xe này cung cấp thông tin không đầy đủ, có thể gây hiểu về phạm vi hoạt động, sự xuống cấp của pin và chế độ bảo hành xe điện cho người dùng tại quốc gia này.

​Honda trình làng mẫu SUV 0 Series tại CES 2025 đang diễn ra tại Las Vegas (Hoa Kỳ) cùng với phiên bản cập nhật của mẫu Saloon Concept từng gây sốt trước đó.

Các nhà khoa học Hàn Quốc phát triển thành công pin lithium kim loại dành cho xe điện với nhiều ưu điểm. Trong đó, nổi bật nhất là khả năng tự dập lửa. Đây được xem là bước tiến quan trọng, xua đi nỗi lo cháy nổ pin xe điện, mở ra tương lai an toàn hơn cho ngành công nghiệp ô tô điện toàn cầu.

Hãng pin CATL đã chính thức ra mắt nền tảng khung gầm dạng ván trượt cho ô tô điện có thể chịu lực tác động ở tốc độ 120km/h mà không lo bắt lửa hay cháy nổ. Nhưng trước mắt, nền tảng mới này chỉ trang bị cho các mẫu xe cao cấp.