Lexus ra xe coupe mới tại Nhật, sẽ sớm về Việt Nam?
Lexus đã lên kế hoạch trình làng mẫu coupe hoàn toàn mới mang tên RC tại Triển lãm ôtô Tokyo 2013 cuối tháng 11 này. Đây cũng là phân khúc mà Lexus hoàn toàn có thể độc chiếm nếu đưa mẫu xe này về Việt Nam ngay khi sản phẩm này chính thức được bán.
RC coupe chính là chiếc xe phát triển từ mẫu concept LF-LC ra mắt vài tháng trước, và sẽ được bán tại Mỹ và Nhật trước tiên, từ đầu năm 2014. Đây có thể cũng là mẫu xe thứ sáu Lexus bán tại Việt Nam, sau kế hoạch ra mắt thương hiệu hạng sang này trong thời gian tới.
Đương nhiên, phân khúc xe coupe thể thao vốn kén khách Việt ở thời điểm hiện tại, và Toyota Việt Nam cũng đã có bài học về lượng tiêu thụ ít ỏi của một mẫu xe khác là Toyota 86. Dù vậy, thách thức này cũng có thể là một lợi thế bởi hiện tại, dân chơi xe thể thao đắt tiền mới chỉ có một quan tâm là dòng M của BMW, và cũng thường mua qua các công ty nhập khẩu không chính hãng thay vì đặt mua từ nhà phân phối Euro Auto.
Về kiểu dáng, Lexus RC khá ổn. Nổi bật nhất vẫn là lưới tản nhiệt, đặc trưng thương hiệu của Lexus, cỡ lớn ngự trị phần đầu xe. Thiết kế thân xe trơn mượt từ đầu đến đuôi nhưng chém vát sắc cạnh ở cuối nắp capo, vừa như điểm nhấn kết thúc, vừa là cánh gió tích hợp. Đèn pha với cụm 3 đèn LED, bộ vành hợp kim tiêu chuẩn 18 inch 5 chấu hoặc 19 inch 10 chấu.
RC trước mắt sẽ có 2 phiên bản, RC 350 và RC 300h. Bản RC 350 trang bị động cơ xăng V6 3.5L 306 mã lực, trong khi bản 300h sử dụng hệ thống động lực hybrid gồm động cơ xăng 2.5L 204 mã lực kết hợp với một động cơ điện. Xe hybrid của Lexus đã chứng minh hiệu quả và sự thu hút với người dùng Việt Nam qua các xe RX 400h bán khá phổ biến theo đường không chính hãng trước đây. Lựa chọn hộp số có thể dự đoán là hộp số tự động 6 cấp cho bản dẫn động 4 bánh, và tự động 8 cấp cho bản dẫn động cầu sau.
RC có cùng cơ sở gầm bệ với chiếc sedan IS, sẽ ra mắt tại Việt Nam thời gian tới. Tuy nhiên, chiều dài tổng 4.695mm của xe nhỉnh hơn đôi chút và khoảng cách vệt bánh xe cũng lớn hơn, để tạo tư thế vững chắc của một chiếc xe thể thao.
Dự kiến, RC có thể thêm phiên bản cao cấp nhất với phụ kiện F Sport (tương tự chiếc IS), với động cơ V8 5.0L công suất tới 450 mã lực. Sức mạnh này khiến chiếc xe mới của Lexus dư sức cạnh tranh với BMW M4, đối thủ mà nó được hướng tới. Vấn đề chỉ còn ở chỗ, là một chiếc xe mới hoàn toàn, liệu RC có tận dụng được sự phổ thông của thương hiệu Lexus hay không mà thôi.
Tin mới
