Chi tiết Toyota Yaris 2014 phiên bản G giá 669 triệu đồng

Được bán tại Việt Nam với đặc điểm của thế hệ mới dành riêng cho châu Á, Yaris 2014 được phân biệt bởi 2 lựa chọn phiên bản E và G. Xe có giá bán từ 620 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn E và bản G chỉ chênh thêm 49 triệu đồng nhưng sở hữu một số trang bị hấp dẫn hơn hẳn.

Phiên bản G được phân biệt bởi phần nẹp hình thang ở mũi xe mạ màu bạc

Toyota Yaris thế hệ 3 - phiên bản châu Á thực tế được thiết kế dựa trên nền tảng của chiếc Toyota Vios thế hệ thứ 3 (ra mắt tại Bangkok Motor Show 2013). Mẫu xe này có 3 lựa chọn động cơ gồm 1.2L, 1.3L và 1.5L. So với phiên bản Nhật và châu Âu, sự khác biệt của bản châu Á nằm ở kích thước kéo dài thêm ở trục cơ sở (thêm 40mm), chiều dài thân (thêm 230mm), đồng thời cũng rộng hơn 5mm và chỉ thấp hơn 35mm. Ngoài ra, đặc điểm nhận dạng qua những chi tiết mặt trước và cụm đèn hậu phía sau. Tại Trung Quốc, do Toyota đều bán cả 2 mẫu Yaris này nên để phân biệt, chiếc Yaris dài hơn có thêm chữ “L”.

Phiên bản G có thêm xi-nhan trên gương chiếu hậu, gương gập điện, cảm biến mở cửa bên cửa lái…

Toyota Việt Nam (TMV) phân phối Yaris 2014 với 2 phiên bản: Yaris G và Yaris E. Ở phiên bản G, cặp đèn lớn sắc sảo, thon gọn vuốt dài sang hai bên tạo được hiệu ứng tốt hơn nhờ trang bị đèn Halogen dạng bóng chiếu, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Đuôi xe được thiết kế hài hòa với phần đầu và thân xe bởi cụm đèn sau cá tính hình chữ L phá cách ôm trọn phần đuôi xe, cùng nẹp trang trí biển số mạ crôm.

Đèn Halogen dạng bóng chiếu trên Yaris G

Đèn sương mù sau được bố trí ở vị trí thấp, giúp tăng khả năng quan sát cho các xe phía sau trong điều kiện thời tiết xấu. Yaris 2014 được trang bị mâm đúc 15-inch 8 chấu đơn với thiết kế góc cạnh, mui xe của Yaris 2014 cũng khác biệt hơn với các đường dập nổi.

Hàng ghế sau của bản G có thể gập 60:40, tăng diện tích để đồ

Với chiều dài tổng thể 4.115 mm (tăng 330 mm so với phiên bản cũ), khoảng để chân và điều chỉnh ghế, không gian phía sau khá thoải mái. Bảng tap-lô thiết kế 3D với gam mầu cam chủ đạo và đường viền mạ crôm. Màn hình hiển thị đa thông tin tích hợp trong bảng đồng hồ thông số vận hành. Phiên bản G còn được trang bị tay lái bọc da, mạ bạc, tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh. Bảng điều khiển trung tâm bố trí thân thiện cho người sử dụng, hệ thống âm thanh DVD 1 đĩa 6 loa tích hợp radio AM/FM, MP3/WMA/AAC… Hệ thống điều hòa tự động và ghế nỉ cao cấp (hàng ghế thứ 2 gập được 60:40) làm tăng thêm nét khác biệt so với bản E.

Nội thất bản G là nỉ cao cấp, thêm trang bị ở vô-lăng, màn hình trung tâm và khởi động nút bấm

Cả 2 phiên bản của Toyota Yaris 2014 được trang bị động cơ 1.3L, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, trục cam kép DOHC cùng với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i cho công suất tối đa 84hp/6000 v/p và mô-men xoắn tối đa 121Nm/4400 v/p. Xe trang bị hộp số tự động 4 cấp, vô-lăng trợ lực điện điều chỉnh 2 hướng. Do tăng chiều dài trục cơ sở nên bán kính vòng quay tối thiểu của xe là 5,1m (thế hệ cũ là 4,7m). Bù lại, không gian cho cả người lái và khách thoải mái hơn, khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm trên phiên bản G tạo sự tiện lợi.

Động cơ của Yaris là loại 1.3L, nhập khẩu từ Nhật

Về độ an toàn, ngoài cấu trúc thân xe GOA hấp thụ xung lực va chạm, Yaris 2014 trang bị đủ cho 2 phiên bản gồm chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD cùng hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Các trang bị an toàn bị động gồm dây đai an toàn 3 điểm (vai và 2 bên hông), túi khí người lái và hành khách. Hệ thống khóa cửa từ xa và hệ thống chống trộm của Yaris với chìa khóa mã hóa động cơ cho bản G và còi báo động trên bản E.