GM chấp nhận hỗ trợ Opel tăng thị phần

Ban giám sát của Opel, trong đó các đại diện công đoàn lao động đóng vai trò quan trọng, đã lên kế hoạch gặp gỡ vào ngày mai 28/6 để thảo luận về những kế hoạch trung hạn để phục hồi bộ phận đang thua lỗ này.

 

“Kế hoạch kinh doanh phải phản ánh được mục tiêu tăng thị phần tại châu Âu trong dài hạn”, theo lời ông Armin Schild, lãnh đạo công đoàn ở IG Metall, địa phương nơi Opel đặt trụ sở. Ông này bổ sung rằng liên đoàn nhận thức được những khó khăn của khu vực có thể nhấn chìm toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi châu Âu trong đó có cả Opel.

 

GM và các lãnh đạo nghiệp đoàn như Schild đang tiến hành đàm phán để tái cấu trúc Opel và một phần quan trọng trong kế hoạch này là đóng cửa nhà máy Bochum vào năm 2017. Dù đang nỗ lực ngăn chặn việc đóng cửa nhà máy nhưng Schild không dám chắc về tương lai của các công nhân đang làm việc ở Bochum, nơi sản xuất chiếc Opel Zafira.

 

Trong khi GM đang cố gắng cắt giảm chi phí và giảm năng lực sản xuất tại châu Âu, các nghiệp đoàn tiếp tục gây sức ép đối với hãng xe này phải đầu tư nhiều hơn vào các model và công nghệ mới để cứu vãn thị phần đang bị suy giảm.

 

Trước đó Opel đặt mục tiêu chiếm 10% thị phần tại Đức nhưng tình hình khó khăn ngày càng trầm trọng của nền kinh tế châu Âu khiến kế hoạch này đang bị phá sản. GM cũng đang loay hoay với “cục nợ” Opel khi chưa biết tái cấu trúc nó như thế nào. Để cắt giảm thua lỗ, việc GM có thể làm vào lúc này là cắt giảm chi phí một cách tối đa thậm chí thẳng tay đóng cửa những bộ phận làm ăn kém hiệu quả như Opel.