Top 10 xe môtô thương mại mạnh nhất 2017
Sau đây là danh sách 10 mẫu xe được trang bị khối động cơ có sức mạnh trên 200 mã lực. Những chiếc xe này hoàn toàn nguyên bản và hợp pháp để sử dụng hằng ngày.
10. Kawasaki ZX-10R/ZX-10RR: 200hp @ 13,000rpm
Thế hệ mới nhất của chiếc ZX-10R đã đạt mốc 200 mã lực tại vòng tua 13.000. Ngoài ra, nó còn có thể gắn thêm một lọc gió phụ trợ để làm tăng lưu lượng nạp ở tốc độ cao, đưa công suất tối đa lên đến 210 mã lực.
9: Yamaha R1/R1M: 200hp @ 11,500rpm
Mẫu R1 của Yamaha cũng đạt công suất 200 mã lực tại vòng tua khá thấp, chỉ 11.500 vòng.
8: Kawasaki ZZR1400: 200hp @ 10,000rpm
ZZR1400 sở hữu khối động cơ dung tích 1.441 cc, lớn hơn gấp rưỡi so với những xe khác trong danh sách này. Bù lại trọng lượng nặng nề, nó có thể sản sinh công suất lên đến 200 mã lực ngay tại vòng tua chỉ 10.000 vòng/phút. Ngoài ra, mẫu xe này cũng có thể trang bị thêm lọc gió phụ trợ và đạt 210 mã lực giống như ZX-10R
7: MV Agusta F4RR: 201hp @ 13,600rpm
Chiếc xe cần phải gầm rú tại vòng tua 13.600 chỉ để manh hơn 1 mã lực so với những chiếc trên. Tiếc rằng chiếc xe này không đạt được chuẩn khí thải Euro4 nên MV đang lên kế hoạch thiết kế động cơ 4 xy-lanh mới làm được điều này nhưng vẫn cho sức mạnh không đổi.
6: Aprilia RSV4RF: 201hp @ 13,000rpm
Khối động cơ V4 của chiếc xe này khá thú vị bởi nó có thể tuỳ chỉnh dễ dàng. Nếu có nhu cầu, Aprillia sẵn sàng xuất hoá đơn cho phiên bản hiệu suất cao RSV4 FW, được sử dụng trên đường đua, phiên bản này có công suất cực đại 230 mã lực. Nhưng chiếc xe đó không thể lọt vào danh sách này vì nó không được phép sử dụng trên phố.
5: Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R: 202hp @ 13,200rpm
GSX-R1000 và GSX-R1000R ra mắt khiến nhiều đối thủ của Suzuki đứng ngồi không yên. Động cơ của 2 mẫu xe này đạt công suất cực đại 202 mã lực nhờ vào hệ thống van biến thiên hoạt động cơ khí mới được trang bị.
4: MV Agusta F4RC: 205hp @ 13600rpm
Phiên bản RC được tinh chỉnh lại để đạt công suất 205 mã lực, mạnh hơn phiên bản RR
3: Kawasaki Ninja H2: 205hp @ 11,000rpm
Lại một chiếc Kawasaki nữa lọt vào danh sách. Hệ thống siêu nạp khiến cho chiếc H2 có thể đẩy công suất lên đến 205 mã lực. Phiên bản đường đua H2R còn "khủng khiế"p hơn với 310 mã lực. Vẫn như thường lệ của Kawasaki, nếu được lắp thêm lọc gió phụ trợ, H2 sẽ đạt 215 mã lực và H2R là 326 mã lực - mức công suất cao đã giúp chiếc xe này có thể đạt 400 km/h chỉ trong 26 giây.
2: Ducati 1299 Panigale R Final Edition: 209.4hp @ 11,000rpm
Riêng mẫu 1299 Panigale nguyên bản đã có con số hơn 200 mã lực, phiên bản R Final Edition còn được tinh chỉnh các thông số động cơ "sát sạt" với phiên bản đường đua Superleggera.
1: Ducati 1299 Superleggera: 215hp @ 11,000rpm
Để sở hữu được nó, chắc chắn bạn cũng sẽ phải có một tài khoản với nhiều con số, vì riêng chiếc xe đã có giá từ 70.000 Bảng Anh (từ 2 tỷ đồng). Đây là mẫu xe hợp pháp để chạy đường phố mạnh nhất từ trước đến nay được sản xuất. Ngoài ra, mẫu xe này còn đáp ứng đủ tiêu chuẩn khí thải Euro4 mà không cần phải trang bị siêu nạp hay tăng áp gì. Chiếc xe còn có nhiều chi tiết bằng sợi Carbon để giảm trọng lượng. Hơn nữa, khách hàng còn có thể mua được cả phiên bản đường đua với ống xả hiệu
