Rolls Royce ra mắt phiên bản Arcadia thứ ba

Chính những khách hàng hiểu biết nhiều về kiến trúc và thiết kế cùng đội ngũ thiết kế của Rolls- Royce đã chọn màu trắng làm màu chủ đạo của Arcadia Coachbuild Droptail. Nhưng màu sắc này không phải là duy nhất. Nó đồng thời được xếp lớp với các vật liệu và sắc thái khác nhau. Trong khi màu thân xe chính là trắng trơn, các hạt nhôm và kính tỏa sáng khắp xe, tạo nên sự lung linh khi ánh sáng chiếu vào xe.

Trong thần thoại Hy Lạp, thiên đường trên Trái đất được gọi là Arcadia. Giờ đây, cái tên đó có thể được dùng để ám chỉ thiên đường trên Trái đất dành cho ôtô với phiên bản Rolls-Royce Arcadia. Về cơ bản, đây là một chiếc Droptail và là mẫu xe thứ ba của thương hiệu này, sau La Rose Noire và Amethyst. Có vẻ như Arcadia thực sự là một “Thiên đường trên Trái đất” có bánh xe.

Điều thực sự mang đến cho chiếc Droptail bản sắc riêng nhờ màu trắng tuyệt đẹp tương phản với lớp màu bạc cũng như các tấm nhôm và kính. Trên thực tế, khung gầm của xe được làm bằng nhôm, thép và sợi carbon; không giống bất kỳ mẫu xe nào mà Rolls-Royce đã sản xuất.

Các chuyên gia của Rolls-Royce Motor Cars đã phát triển bề mặt kim loại bằng cách sử dụng các hạt nhôm có kích thước lớn hơn vì yêu cầu của khách hàng liên quan đến độ tương phản giữa màu bạc Bespoke bên dưới và màu trắng. Arcadia Coachbuild Droptail cũng khác với cách tiếp cận thiết kế thông thường của dòng sản phẩm này vì sử dụng sợi carbon để chế tạo các bộ phận gầm xe, được sơn màu bạc Bespoke nguyên khối. Lưới tản nhiệt bên ngoài của xe, các cánh gió gấp khúc và bánh xe hợp kim 22 inch đã được đánh bóng hoàn toàn như gương, và để làm nổi bật hơn nữa những nét thiết kế tinh tế của chiếc xe, Rolls-Royce đã áp dụng các màu sơn trầm dọc theo xe để phản chiếu ánh sáng mặt trời và đổ bóng.

Sử dụng nguyên liệu gỗ Santos Straight Grain

Gỗ là một vật liệu trung tâm khác trong Arcadia Coachbuild Droptail, một yếu tố thiết kế định kỳ trong loạt sản phẩm, bao gồm cả Amethyst của Rolls-Royce. Khách hàng đã làm việc với nhà sản xuất, đưa cho họ các tài liệu tham khảo từ kiến trúc, nội thất và ôtô cổ điển để giúp những nhà thiết kế của hãng chế tạo chiếc ôtô có động cơ bằng gỗ, thể hiện được kết cấu, thớ, màu sắc và độ phong phú. Rolls-Royce cuối cùng đã chọn Santos Straight Grain, một loại gỗ cứng có kết cấu vững chắc làm vật liệu, đồng thời chọn cách lắp ráp một cách cẩn thận vì loại gỗ này có thể dễ bị nứt khi gia công hoặc trong quá trình sấy khô. Santos Straight Grain được sử dụng suốt quá trình. Các nghệ nhân của Rolls-Royce đã dùng tổng cộng 233 miếng gỗ trên toàn bộ Arcadia Coachbuild Droptail, trong đó riêng 76 miếng được sử dụng cho cốp sau.

Khách hàng dự kiến sẽ lái chiếc Arcadia Coachbuild Droptail đi khắp các thành phố, vì vậy Rolls-Royce phải chú ý đến chi tiết gỗ Santos Straight Grain có thể nhạy cảm với các vùng khí hậu khác nhau. Để đạt được điều này, nhóm thiết kế đã phát triển một hệ thống bảo vệ và quy trình thử nghiệm cho các bề mặt gỗ bên ngoài, một loại sơn mài Bespoke nội bộ chỉ cần một lần sử dụng cho toàn bộ vòng đời của ôtô. Các miếng gỗ và lớp phủ bảo vệ đã trải qua hơn 8.000 giờ phát triển vì nhóm thiết kế cần kiểm tra độ bền và độ chắc chắn của vật liệu trong các chu kỳ thử nghiệm, bao gồm phun nước liên tục vào các miếng gỗ mẫu, để chúng khô trong bóng tối và cho chúng tiếp xúc với nhiệt độ và ánh sáng chói.

Mặt đồng hồ cực kỳ tinh xảo và chi tiết

Một đặc điểm khác của xe là xuất hiện mặt đồng hồ lấp lánh trong cabin, được sáng tạo bởi các nhà thiết kế và thợ thủ công của Rolls-Royce Coachbuild. Nhóm nghiên cứu cho biết đây là mặt đồng hồ phức tạp nhất mà họ từng tạo ra vì chỉ riêng việc lắp ráp đã mất khoảng 5 tháng, và quá trình phát triển hộp đồng hồ này kéo dài hai năm trước khi thành hiện thực. Thật hợp lý khi chiếc đồng hồ được chế tạo tỉ mỉ, kết hợp họa tiết guilloché hình học bằng kim loại thô với 119 tiểu tiết. Mặt đồng hồ được thiết kế riêng bao gồm các kim được đánh bóng một phần, một phần được chải xước và vạch 12 giờ, mỗi vạch chỉ dày 0,1 mm.

Chế tạo tỉ mỉ là thuật ngữ mà đội ngũ thiết kế của Rolls-Royce đã ghi nhớ khi họ lắp ráp mặt đồng hồ của Arcadia Coachbuild Droptail, mỗi điểm đánh dấu giờ đều được vẽ thủ công. Vạch phút của đồng hồ được hoàn thiện bằng lớp phủ gốm vì Rolls-Royce cho biết phương pháp này giúp đồng hồ ổn định hơn theo thời gian và mang lại tính thẩm mỹ lâu dài. Các khu vực nhỏ của lớp phủ được khắc laser để lộ lớp tráng gương của vật liệu nhôm bên dưới, bao gồm cả chữ lồng ‘double R’ Bespoke. Chúng được gia công riêng từ phôi thép không gỉ nguyên khối và được đánh bóng bằng tay trước khi lắp ráp.

Rolls-Royce Arcadia Droptail được trang bị động cơ xăng V12 6,75 lít tăng áp kép cổ điển, tạo ra công suất khổng lồ 601PS và 840Nm. Động cơ V12 này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, giúp tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 5 giây.

Toàn bộ câu chuyện về Arcadia đã mất hơn bốn năm để hiện thực hóa đầy đủ. Alex Innes, người đứng đầu bộ phận sản xuất xe của Rolls-Royce cho biết: “Tầm quan trọng của Rolls-Royce Arcadia Droptail nằm ở sự tinh tế. Chiếc xe này là một trong những sự thể hiện trung thực nhất về phong cách cá nhân mà chúng tôi từng tạo ra trong bộ phận Coachbuild. Khi nắm bắt được tinh thần này, chúng tôi đánh giá cao về độ độc đáo, sự đơn giản, nhẹ nhàng và sự sang trọng của mỗi sản phẩm. Đó là một đặc ân đối với tôi khi được trở thành một phần trong đó. Thật không dễ tìm kiếm được điều gì đó liên quan tới xe hơi lãng mạn như Rolls Royce…”