Range Rover Velar 2024 thiết kế bắt mắt với giá từ 3,7 tỷ đồng chính thức có mặt tại Việt Nam

Từng nhận giải thưởng Xe có thiết kế đẹp nhất thế giới năm 2018, triết lý thiết kế tối giản nhưng ấn tượng, chuẩn mực thanh lịch của Range Rover Velar vẫn được tiếp nối ở phiên bản mới ra mắt ngày 22/11/2024.

Thiết kế thanh lịch, hiện đại

Velar mới có thiết kế lưới tản nhiệt tối giản hoạ tiết hình chữ nhật mảnh mai kết hợp với phần nóc xe nổi đặc trưng, đường eo liền mạch và tay nắm cửa có thể thu vào tạo nên những nét đặc trưng của gia đình SUV sang trọng. Đèn pha Pixel LED siêu mỏng tối ưu hóa khả năng chiếu sáng và dải đèn chạy ban ngày đặc trưng – tạo nên một vẻ đồng nhất cho toàn bộ dòng sản phẩm.

Ở phía sau, phần nhô khung xe tạo sự cân đối và nhấn mạnh chiều dài ấn tượng của Range Rover Velar. Đường gờ nổi bật tăng thêm dáng vẻ mạnh mẽ, trong khi cản sau thấp hơn giúp cải thiện tỷ lệ với các ống xả được giấu kín, mang đến vẻ ngoài gọn gàng và thanh lịch.

Đèn LED hậu mới với thiết kế 3D nổi bật và ánh sáng đỏ rực rỡ. Chúng được bổ sung bằng một dải đèn phanh dài nằm ở vị trí cao.

Nội thất của Range Rover Velar được tối giản hóa hơn nữa nhờ vào tay nghề thủ công tinh xảo và các vật liệu mới cao cấp. Phiên bản mới ra mắt đã lược bỏ toàn bộ các phím vật lý ở bệ trung tâm và ốp gỗ liền mạch tạo ấn tượng sang trọng, bắt mắt.

Bản nâng cấp mới nhất của hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro nổi bật với màn hình kính cong 11,4 inch, được thiết kế đặt cao hơn và dễ tiếp cận hơn, giúp giảm thiểu sự phân tâm và hiện tượng phản chiếu ánh sáng. Hệ thống thông tin giải trí thế hệ tiếp theo đã trải qua quá trình kiểm tra và phát triển kỹ lưỡng, cả về mặt kỹ thuật số lẫn thực tế với người thử nghiệm, nhằm giảm thời gian thực hiện và tương tác, mang đến trải nghiệm công nghệ thân thiện nhất với người dùng có thể. Khoảng 80% các nhiệm vụ có thể được thực hiện chỉ với hai lần chạm vào màn hình chính.

Velar mới có hai tùy chọn màu sắc mới đã được bổ sung vào bảng màu ngoại thất: Xanh Varesine Metallic và Xám Premium Zadar Metallic.

Pivi Pro kết nối điện thoại thông minh một cách dễ dàng thông qua Wireless Apple CarPlay™² và hỗ trợ Wireless Android Auto®. Hơn nữa, tính năng Sạc không dây ở khu vực lưu trữ mới trong bảng điều khiển trung tâm cho phép bạn sạc nhanh và giảm thiểu nhu cầu sử dụng dây cáp. Khoảng 80% tổng số ECU (bộ điều khiển điện tử) của xe, bao gồm cả hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro, bản đồ điều hướng, chẩn đoán trên xe, cũng như hệ thống khung gầm và động cơ, có khả năng tự động cập nhật phần mềm qua kết nối không dây mà không cần phải đến đại lý.

Nội thất của Range Rover Velar được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn từ mặt đường nhờ vào công nghệ Khử tiếng ồn Đường chủ động Road Noise Cancellation tiên tiến. Công nghệ này giúp chiếc Range Rover Velar mới trở thành mẫu xe yên tĩnh nhất trong phân khúc. Nó hoạt động bằng cách phát hiện các tần số tiếng ồn bên ngoài và tự động phát ra âm thanh đối kháng qua hệ thống âm thanh của xe, giúp giảm tiếng ồn bên trong ít nhất 4dB – tương đương với việc hạ âm lượng xuống bốn mức.

Ngoài ra, Range Rover Velar còn trang bị các hệ thống âm thanh từ Meridian. Trong đó, Hệ thống Âm thanh Vòm 3D Meridian™ là tùy chọn hàng đầu, mang đến trải nghiệm nghe nhạc tuyệt vời với tối đa 17 loa và công suất khuếch đại lên đến 750W.

Sức mạnh động cơ phù hợp mọi nhu cầu khách hàng

Range Rover Velar mới mang đến sức mạnh phù hợp cho mọi nhu cầu của khách hàng, bao gồm cả phiên bản hybrid điện P400e. Sự thoải mái khi lái xe là điểm đặc trưng của Range Rover nhờ vào hệ thống khung gầm và hệ thống treo tiên tiến của Range Rover Velar. Hệ thống treo khí nén điện tử tùy chọn mang đến sự êm ái, giữ cho xe ổn định trên những đoạn đường gồ ghề nhờ vào Hệ thống treo thích ứng Adaptive Dynamics, một hệ thống khung gầm tiên tiến có khả năng điều chỉnh lực giảm chấn ở mỗi bánh xe một cách liên tục.

Range Rover Velar mới ra mắt tại Việt Nam có 3 tùy chọn động cơ: Ở bản P250 sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 2,0 lít, được trang bị hộp số tự động 8 cấp mới, cho công suất 246 mã lực, mô-men xoắn 365Nm, khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 7,5 giây, lượng khí thải CO2 từ 211g/km và mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới 9,3l/100km.

Phiên bản P340 sử dụng động cơ xăng 3.0L 6 xi-lanh thẳng hàng Ingenium kết hợp mô tơ điện cho công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm, khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 6,3 giây, động cơ điện tại phiên bản này chỉ đóng vai trò hỗ trợ tăng tốc, không có khả năng sạc.

Phiên bản P400e là sự kết hợp giữa động cơ điện 105KW với động cơ xăng Ingenium, 4 xi-lanh 2.0L cho tổng công suất 404 mã lực và mô men xoắn 640Nm, khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 5,5 giây. Chỉ sử dụng năng lượng điện, xe có thể di chuyển tối đa 64km, trong khi lượng khí thải CO2 tổng thể là 38g/km theo chu trình WLTP, với mức tiêu thụ nhiên liệu 1,6l/100km (176mpg). Xe có phạm vi di chuyển thực tế dự kiến lên đến 51km, đủ để đảm bảo quãng đường trung bình hàng ngày có thể thực hiện mà không phát thải từ ống xả.

Với các hành trình dài hơn, hệ thống hybrid sạc điện mang đến phạm vi kết hợp thực tế lên tới 684km từ động cơ xăng và điện, khả năng sạc từ 0-80% chỉ trong 30 phút khi sử dụng bộ sạc 50kW tại các trạm công cộng. Mẫu P400e là một trong số ít xe lai điện có khả năng sạc nhanh bằng dòng điện một chiều (DC), tại nhà, xe có thể sạc từ 0-100% bằng bộ sạc xoay chiều (AC) 7kW trong khoảng 2 tiếng rưỡi. Phạm vi di chuyển bằng điện đã tăng hơn 20% từ mức trước đây là 53km nhờ vào pin lớn hơn với dung lượng 19,2kW.

Cả 3 tùy chọn động cơ của Range Rover Velar mới đều trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống off-road Terrain Response 2 cho phép tuỳ chọn các chế độ lái onroad như Eco, Comfort, Dynamic, Automatic và các chế độ offroad như Grass, Gravel, Snow, Mud, Sand. Đi kèm với các tính năng an toàn như hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình chủ động...