OMODA & JAECOO sắp xây dựng nhà máy sản xuất ôtô tại Thái Bình

Tại thị trường Đông Nam Á, hai điểm đến của Chery trong việc xây dựng chuỗi nhà máy toàn cầu là Malaysia và Việt Nam. Đặc biệt, Chery xác định Việt Nam sẽ trở thành trung tâm sản xuất ôtô chủ lực của khu vực Đông Nam Á. Dự án hoạt động dự kiến sẽ tạo ra hơn 10.000 việc làm, không chỉ lao động giản đơn mà cả lao động có trình độ cao sử dụng được công nghệ hiện đại.

Tập đoàn Chery đã đạt nhiều thành công với các mẫu ô tô OMODA & JAECOO nhờ công nghệ sản xuất tiên tiến và mạng lưới siêu nhà máy trên khắp thế giới. Dù OMODA & JAECOO chưa chính thức có mặt tại Việt Nam, nhưng thiết kế và công nghệ hiện đại của hai mẫu xe này đã thu hút sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng. Trong các sự kiện trước khi ra mắt, khách hàng đã thể hiện hứng thú với ngoại hình đặc trưng và các tính năng ưu việt của xe. Cả hai mẫu đều được đánh giá cao trên các bảng xếp hạng quốc tế, điều này góp phần củng cố thêm vị thế thương hiệu Chery tại Việt Nam.

Xe Omoda C5 sắp ra mắt thị trường Việt Nam

Hiện tại, mạng lưới các nhà máy của Chery tại Trung Quốc khá đa dạng và đảm bảo đầu ra chất lượng cho OMODA & JAECOO. Khu vực hàn tại nhà máy Thanh Đảo với tỷ lệ tự động hóa 99,6% cùng công nghệ giám sát chất lượng theo thời gian thực. Nhà máy năng lượng mới Vu Hồ với dây chuyền lắp ráp pin hiện đại đảm bảo an toàn cho hệ thống điện trên xe. Và các nhà máy tại Khai Phong, Hà Nam, Nghi Tân và Tứ Xuyên cũng được Chery xây dựng nhằm đảm bảo khả năng sản xuất và củng cố nguồn cung sản phẩm.

Khu vực hàn tại nhà máy sản xuất của Chery

Ngoài ra, khu vực khác trên thế giới cũng được Chery đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp ôtô để phục vụ nhu cầu địa phương như Brazil, Mỹ Latinh, Thổ Nhĩ Kỳ…

Việc xây dựng nhà máy tại Thái Bình khẳng định Việt Nam là thị trường tiềm năng của Chery, và là trung tâm sản xuất vượt trội tại Đông Nam Á. Dựa trên cơ sở này, cùng với thương hiệu OMODA & JAECOO, Chery kỳ vọng mang đến xe chất lượng và trải nghiệm lái xe vượt trội cho người tiêu dùng, đặc biệt, giá cả sẽ cạnh tranh cũng là lợi thế trước làn sóng xe Trung Quốc đang ồ ạt vào Việt Nam trong năm nay.