Năm 1973 tại giải Finland GP, hai tay đua Giacomo Agostini và Phil của MV Agusta xuất sắc đứng trong hai vị trí đầu tiên trong phân khúc 350 và 500 phân khối. Cho tới tận mùa giải năm nay, MV Agusta mới tìm lại được âm hưởng vinh quang trong lịch sử. Khi hai vị trí dẫn đầu thể thức Supersport (nằm trong series FIM Superbike World Championship) đều là cái tên MV Agusta. Nhân sự kiện này, hãng môtô Ý tung ra bản F4 RC giới hạn đặc biệt để ăn mừng chiến thắng.

Không chỉ có ý nghĩa lịch sử, MV Agusta F4 RC còn được thừa hưởng rất nhiều công nghệ chế tạo xe đua hiện đai của Agusta. Khối lượng của F4 RC nặng 175kg (nhẹ hơn F4 RR gần 7kg) nhờ việc sử dụng vật liệu sợi cacbon trên các chi tiết thân vỏ.

Động cơ vẫn là dòng 4 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 212 mã lực tại vòng tua 13.600 vòng/phút. Trục khuỷu mới lấy của xe đua nhẹ hơn nửa kg so với bản thương mại tiêu chuẩn, động cơ lắp ráp bằng 333 bulong làm từ hợp kim titan và vỏ động cơ làm từ magie.

MV Agusta F4 RC sự dụng hệ thống treo dùng giảm sóc Ohlins, phanh Brembo và ống xả Termignoni chuyên dụng dành cho xe đua. Sơn ngoại thất đậm chất kỷ niệm với số đua của các tay đua người Anh được yêu thích: số 4 của Phil Read, số 29 của Mike Hailwood, số 62 của John Surtees, và số 2 của Leon Camier - những tay đua đang đầu quân cho đội đua MV Agusta Reparto Corse.

Bản MV Agusta RC sẽ chỉ có vỏn vẹn 250 chiếc trên toàn thế giới, được lắp ráp bằng tay và bán với giá 40.000 USD (tương đương 865 triệu đồng) tại thị trường nước ngoài.