“Harley Fat Boy” chiếc xe kỳ dị đầy sắc màu

 

Sống tại Bern – thủ đô của Thụy Sĩ, Tom vốn là một người chuyên vẽ biển quảng cáo và bắt đầu độ xe từ ba năm trước với biệt danh GS Mashin. Mẫu xe Fat Boy 2000 này là chiếc xe Harley cơ bắp V-twin đầu tiên được Tom độ lại với lớp áo là những đường vân mềm mại uốn cong dọc thân xe.

 

 

 

Lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua falt racer và drag bike, Tom đã tự gò bằng tay tất cả các bộ phận thân vỏ của xe – từ tấm “mặt nạ” chắn đèn pha vô cùng nổi bật đến chiếc bình xăng được gò phẳng và phần đuôi xe gắn liền với đèn hậu làm từ thép.Hệ thống ống xả cũng được làm bằng tay và hai chữ cái ‘GS’trang trí càng tăng thêm vẻ góc cạnh của chiếc xe.

 

 

Đằng sau tấm “mặt nạ” chắn đèn pha là đồng hồ Auto Meter, ghi đông LSL, tay cầm thiết kế từ Roland Sands, bảng điều khiển Beringer và chỗ chân của Performance Machine.Tom vẫn giữ nguyên bánh xe phía sau và giảm sóc của chiếc Harley Fat Boy, nhưng hạ thấp phuộc xe và nâng cấp chúng với lò xo treo Progressive Suspension. Bánh xe phía trước 21-inch được lấy từ một chiếc Harley khác và cả hai bánh xe đều sử dụng loại lốp Dunlop D402.

 

 

Tom đã ấp ủ dự án của mình trong suốt chín tháng.Sau khi được hoàn tất, chiếc Harley đã trở thành một “khẩu súng” khoác lên mình một lớp sơn hoàn hảo với màu xanh được nhấn nhá ở bánh xe, nắp đậy bộ lọc không khí cũng như cánh lướt gió.

 

 

Harley Fat Boy có thể không phải là mẫu xe đáp ứng được những mục đích thiết thực nhất, song với vẻ ngoài đầy lạ lùng và mê hoặc, chiếc xe vẫn có thể lăn bánh tại các con đường của đất nước Thụy Sĩ – nơi được coi là có những quy định về tiếng ồn nghiêm ngặt nhất trên thế giới.