Chi tiết môtô adventure Brixton Crossfire và scrambler Cromwell về Việt Nam giá từ 168 triệu

Brixton Crossfire 500 Storr 2026

Mẫu môtô phân khối lớn adventure Crossfire 500 Storr có chiều dài x rộng x cao là 2.171 x 916 x 1.442 (mm), ngắn hơn đối thủ 39mm nhưng rộng hơn 46mm và cao hơn 52mm nên dáng xe trông bề thế hơn. Khối lượng khô của xe là 209kg. Yên xe cao 839mm và không thể điều chỉnh hạ thấp nên chỉ phù hợp với người cao hơn 1m70.

Xe thiết kế theo phong cách kết hợp giữa adventure-scrambler, lấy cảm hứng từ hình ảnh đỉnh núi đá bazan cao 55 mét trên bán đảo Trotternish thuộc đảo Skye, Scotland. Đầu xe thiết kế độc đáo ấn tượng với dàn áo hình thang cân, gợi nhớ hình ảnh chiếc Honda NX500. Kính chắn gió không thể điều chỉnh, chủ yếu mang tính trang trí. Cặp đèn trợ sáng có sẵn.

Cổng sạc USB trên tay lái.

Các nút xoay được gắn theo càng bóp côn và bóp phanh, giúp dễ dàng chỉnh góc căng/chùng của càng tùy theo ngón tay dài/ngắn.

Đèn xi nhan trước tích hợp vào dàn áo xe, không bị vướng. Giảm xóc trước kiểu phuộc ống lồng hành trình ngược (upside-down) với biên độ đàn hồi 180mm, điều chỉnh preload, compression và rebound, hỗ trợ xe duy trì độ cân bằng tốt hơn khi vượt mặt đường lồi lõm, dốc cao, rãnh sâu.

Giảm xóc sau dạng đơn ở giữa khung xe (central mono-shock). Bánh căm, không săm, lốp Pirelli Rally Scorpion tăng độ bám đường, trong đó lốp trước cỡ 110/80R19 và sau 150/60R17.

Động cơ phun xăng điện tử dung tích 486 phân khối, 2 xy-lanh thẳng hàng, 4 van, giải nhiệt bằng dung dịch, cho công suất tối đa 48 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43Nm/6.750 vòng/phút.

Bình xăng 16 lít, mức tiêu thụ nhiên liệu 4,2 lít/100km giúp xe chạy liên tục khoảng 380km sau mỗi lần đổ đầy xăng. Hệ thống khởi động bằng nút bấm đề điện. Ổ khóa khởi động vẫn là loại ổ tròn cơ khí với rãnh đút chìa, chưa phải là khóa điện tử dùng remote.

Xe côn tay với hộp số 6 cấp, hệ truyền động bằng dây xích.

Tiêu chuẩn lái xe an toàn đáng kể có slipper clutch (bộ ly hợp đa đĩa ướt chống trượt), giúp giảm hiện tượng khóa bánh sau khi dồn số gấp và mang lại cảm giác điều khiển nhẹ nhàng hơn.

Phanh ABS hai kênh gồm phanh đĩa đơn đường kính 320mm cho bánh trước. Kẹp phanh thương hiệu Tây Ban Nha J.Juan.

Đĩa đơn 240mm trên bánh sau. 

Nhập từ Trung Quốc, Crossfire 500 Storr 2026 có giá bán 168 triệu, cạnh tranh với Honda NX500 (194 triệu), CFMOTO 450MT (165 triệu). Một trong những lợi thế là Crossfire 500 Storr có rất ít đối thủ cạnh tranh tại Việt Nam, nhưng xe cần được trải nghiệm chất lượng sản phẩm qua thời gian dài.

Hiện nay khách đặt cọc được tặng 3 thùng hành lý gắn hai bên hông và đuôi xe. Chính sách bảo hành 3 năm không giới hạn số km.

Xe tiếp cận nhóm khách hàng trẻ, biker không ngại khám phá thương hiệu mới với giá bán vừa túi tiền hơn so với các mẫu xe thương hiệu Nhật Bản.

Brixton Cromwell 1200 X 2026

Brixton Motorcycles (thường gọi là Brixton) là thương hiệu môtô phân khối lớn thành lập năm 2015 tại Áo, theo đuổi xu hướng thiết kế xe hoài cổ - retro (các dòng xe scrambler, crossfire, cafe racer, calssic) của những năm 1950. Trong đó mẫu xe tiêu biểu là scrambler Cromwell 1200 X 2026 với nhiều chi tiết gợi nét vintage như:

Đồng hồ ODO hình cốc tròn nhỏ.

Bình xăng hình giọt nước với miếng dán cao su tăng độ ma sát cho phần đùi của người lái áp vào.

Yên xe kiểu bánh mì, bánh căm, vè chắn bùn ngắn.

Ống cao su ruột gà ngăn bụi cho phuộc trước.

Chóa đèn stop hình quả trứng, đèn xi nhan sau hình mắt cua, ống pô đôi kiểu quả chùy với ống xả khí kéo dài và lộ ra từ lốc máy, gai lốp xe hình múi mãng cầu.

Cromwell 1200 X có chiều dài 2.180mm ngắn hơn đáng kể (145mm) so với một đối thủ cũng đến từ châu Âu, tuy nhiên chiều rộng và chiều cao ít chênh lệch. Xe có khối lượng khô 235kg. Yên xe cao 800mm và không thể hạ thấp, do đó muốn chống chân vững chắc thì người lái phải cao tầm 1m68 trở lên. Giảm xóc trước dạng phuộc đôi thủy lực ống lồng KYB.

Giảm xóc sau dạng lò xo kép cũng của hãng KYB. Cỡ lốp trước 110/80R18 và sau 150/70R17.

Xe có nút chỉnh ga tự động Cruise Control và nút Mode tùy chọn hai chế độ lái (Sport và ECO) ở tay lái bên trái. Xe vẫn lắp ổ khóa khởi động bằng chìa cơ truyền thống.

Biên độ ra vào của cần bóp tay côn và tay phanh đều có nút xoay răng cưa tinh chỉnh để phù hợp với kích cỡ ngón tay người cầm lái.

Động cơ phun xăng điện tử, dung tích 1.222cc, 2 xy-lanh thẳng hàng, đạt công suất mạnh nhất 83 mã lực tại 6.550 vòng/phút và mô-men xoắn lớn nhất 108Nm/3.100 vòng/phút.

Xe côn tay với hộp số 6 cấp, hệ dẫn động bằng xích tải. Hệ thống khởi động bằng nút đề. Động cơ ứng dụng cơ cấu trục cân bằng, hạn chế đáng kể rung chấn, mang lại cảm giác lái êm ái khi di chuyển hằng ngày và cả khi chạy đường trường. Với bình xăng 16 lít và mức tiêu thụ nhiên liệu 4,6 lít/100km, xe có thể chạy gần 350km sau mỗi lần bơm đầy xăng.

Nút ASR (Anti-Slip Regulation) bật/tắt hệ thống chống trượt bánh Traction Control (TCS)

Hỗ trợ lái xe an toàn chủ yếu là hệ thống chống trượt bánh Traction Control (TCS), phanh ABS hai kênh, với đĩa phanh kép đường kính 310mm cho bánh trước, phanh đĩa đơn 240mm ở bánh sau. Cụm phanh hiệu Nissin (Nhật Bản). Tính năng ga tự động Cruise Control hỗ trợ giảm mỏi mệt khi chạy đường dài. Ngoài ra, xe còn có khóa chống trộm.

Đĩa phanh kép đường kính 310mm cho bánh trước

Cromwell 1200 X 2026 nhập từ Trung Quốc với giá bán 288 triệu, thấp hơn hẳn so với mẫu xe chung phân khúc đến từ Anh Quốc Triumph Scrambler 1200 XE (649 triệu). Khách đặt cọc mua xe được tặng voucher trị giá 20 triệu để mua mũ bảo hiểm, giáp bảo hộ, bao tay… Voucher không quy đổi ra tiền mặt hoặc trừ vào giá bán. Chính sách bảo hành 3 năm không giới hạn số km. Những phụ tùng phức tạp hoặc các chi tiết động cơ cần thay thế thì phải chờ thời gian nhập phụ tùng lâu hơn, vì hiện nay MForce chỉ có một showroom tại số 95 Kinh Dương Vương, phường Phú Lâm, TP.HCM.

Xe nhắm đến các tay lái nam trung niên có khả năng tài chính tầm trung, yêu thích xe có vẻ đẹp cổ điển pha lẫn công nghệ hiện đại, những người tính cách không bảo thủ, sẵn sàng trải nghiệm sản phẩm đến từ thương hiệu còn mới lạ tại Việt Nam.