Bí mật đằng sau cánh cửa nhà máy sản xuất của Lamborghini

Nổi tiếng với ngôn ngữ thiết kế độc đáo và các công nghệ xe hơi tiên tiến, song Lamborghini vẫn sử dụng phương pháp lắp ráp bằng tay tại nhà máy sản xuất siêu xe ở Sant’Agata Bolognese (Italia) để tận dụng sự khéo léo và tỉ mỉ của những người thợ thủ công. Đó là một trong những lý do khiến những siêu xe của Lamborghini vốn được coi là mơ ước của không ít dân mê xe, nhưng khó có thể với tới do giá bán không hề rẻ.

Được ví như cái nôi của một trong những nhà sản xuất siêu xe thể thao nổi tiếng nhất thế giới, Sant’Agata Bolognese là nơi xuất xưởng của những cái tên đình đám như Huracan hay Urus. Trong ảnh là chiếc Huracan đang chờ được lắp ráp cánh cửa để sẵn sàng cho quá trình chạy thử nghiệm. Điều đáng chú ý là Lamborghini không có những cung đường chạy thử riêng, nên đến nay các siêu xe của hãng vẫn được thử nghiệm ngay trên những con đường ở Sant’Agata.

Không khó để nhận ra những công nhân của nhà máy Lamborghini bởi họ đều mặc đồng phục màu đen. Trên đồng phục ghi rõ công nhân làm việc ở vị trí cụ thể như khu vực dây chuyền lắp ráp, phòng xuất nhập khẩu hay chế tạo nguyên mẫu.

Người Đức vốn nổi tiếng nghiêm túc và chính xác. Điều này cũng được áp dụng ngay trong nhà máy sản xuất của hãng xe Lamborghini- một trong những thương hiệu con của tập đoàn VW. Mỗi xưởng lắp ráp xe đều có màn hình giám sát để theo dõi thời gian xử lý của xe, giúp công nhân quản lý thời gian hiệu quả hơn. Trung bình một ngày, những công nhân ở Sant’Agata lắp ráp khoảng 10 chiếc Huracan và 5 chiếc Aventador.

Điều ấn tượng nhất tại Sant’Agata là tất cả siêu xe Lamborghini đều lắp ráp bằng tay. Những con rô-bốt chỉ có nhiệm vụ thả thân xe vào dây chuyền hoặc để lật xe khi cần.