10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 1/2026: VinFast Limo Green tiếp tục dẫn đầu

Thị trường ô tô Việt Nam khởi đầu chậm chạp trong tháng 1/2026 khi lượng tiêu thụ của hầu hết mẫu xe đều sụt giảm mạnh. Ngay cả 10 mẫu ô tô bán chạy nhất cũng không tránh khỏi bị sụt giảm doanh số.

Trong đó, lượng xe VinFast Limo Green bán ra thị trường giảm mạnh nhất khi chỉ đạt 3.868 xe, giảm 64,8% so với tháng trước đó. Song, Limo Green vẫn là mẫu xe có doanh số bán ra cao nhất tháng đầu năm 2026. Điều đó có nghĩa mẫu xe điện nhà VinFast có tháng thứ 2 liên tiếp dẫn đầu TOP 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam. Để mất gần 50% doanh số là VinFast VF5 khi chỉ tiêu thụ được 2.737 chiếc trong tháng 1/2026. Lượng xe VF6 bán ra thị trường cũng giảm gần 30%, xuống còn 2.485 chiếc. Suy giảm ít nhất trong các mẫu xe chủ lục của VinFast là VF3. Mẫu xe quốc dân này mất chưa đầy 19% doanh số.

Dù doanh số bán xe giảm mạnh, nhưng các mẫu xe chủ lực của VinFast vẫn chiếm trọn 4 vị trí đầu tiên trên bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 1/2026. Điều đó chứng tỏ người dùng tại Việt Nam vẫn dành nhiều sự quan tâm cho các mẫu xe điện của VinFast nói riêng và dòng xe thân thiện với môi trường nói chung.

Nếu VinFast áp đảo TOP 10 không khiến thị trường bất ngờ, thì việc Ford có 3 mẫu xe được xướng tên, gồm Ranger, Territory và Everest lại thu hút sự chú ý của giới phân tích và người dùng. Tiếc là điều này lại không đến từ sự vươn lên mạnh mẽ của các mẫu xe mang thương hiệu Ford mà chủ yếu là do sự sụt giảm mạnh của các đối thủ. Trong đó, Ford Territory chỉ để mất 7% doanh số khi bán được 1.545 xe trong tháng 1/2026, trở thành mẫu xe có lượng tiêu thụ giảm ít nhất TOP 10.

Thương hiệu Mitsubishi duy trì sự hiện diện với hai mẫu xe chủ lực Xpander và Xforce, cho dù doanh số bán xe giảm lần lượt 24,7% và 47,3%. Mẫu xe còn lại góp mặt trong TOP 10 là Mazda CX-5 khi bán được 2.104 xe, giảm 7,4%.

Với sự áp đảo của VinFast và sự vươn lên của các mẫu xe Ford, TOP 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng đầu năm 2026 không còn là sân chơi của các mẫu xe Nhật khi chỉ còn 3 đại diện. Trong khi đó, các mẫu xe Hàn tiếp tục vắng bóng cho thấy sự hụt hơi của các thương hiệu ô tô đến từ Hàn Quốc trong bối cảnh cuộc cạnh tranh trên thị trường ô tô Việt Nam ngày càng khốc liệt.