Đối với những biker mới dấn thân vào bộ môn xe côn đầy hấp dẫn thì cảm xúc hồ hởi khi thực hiện những chuyến đường dài rất khó để chế ngự. Đôi khi vì mải truy đuổi theo niềm vui thú đó mà họ quên mất việc phải đảm bảo an toàn. Dưới đây chính là 5 mẹo giúp biker mới chơi có thể tận hưởng trải nghiệm quyến rũ chết người trên một mẫu xe côn mà vẫn an toàn trong những chuyến đi xa.

Thực nghiệm phanh thử ABS lắp thêm cho các loại xe ga và xe số tại Việt Nam cho thấy người lái không bị ngã xe khi phanh gấp trên đường trơn. Tuy nhiên, mọi người cần biết một số điều để tránh lỗi đáng tiếc khi sử dụng phanh này.

Những thông số trên lốp (vỏ) xe máy thường ít được người dùng chú ý đến bởi chúng khá “khó hiểu”. Tuy nhiên, trên thực tế những thông số này có thể giúp chủ xe chọn đúng loại lốp và biết được khả năng chịu đựng tối đa của lốp.

Chạy xe đẹp, mặc đẹp nhưng phải đảm bảo an toàn không còn là một khái niệm lạ trong giới chơi xe môtô. Bất cứ ai cũng có tâm thưởng thức cái đẹp. Chính vì vậy các hãng sản xuất đồ bảo hộ môtô luôn cố gắng phát triển các dòng sản phẩm sao cho hợp mốt nhất. Mới đây, Dainese làm tiếp tục xiêu lòng các dân chơi với bộ sưu tập đặc biệt mang tên Settantadue.

Nhông – sên (xích) – đĩa là một trong nhiều bộ phận quan trọng trên xe nhưng ít được quan tâm, chăm sóc đúng cách, khiến cho giảm tuổi thọ của những bộ phận này giảm nhanh chóng. Đối với dòng xe số phổ thông, có hộp xích sẽ ít bị dính bùn đất bẩn hơn những chiếc xe có sên trần như Exciter, Winner,… hay các dòng xe phân khối lớn. Dưới đây là những bước cơ bản để vệ sinh nhông – sên – đĩa và có thể thực hiện tại nhà.

Liệu bạn có cần một phụ kiện giúp xách theo mũ bảo hiểm đi khắp chốn mà trông không lôi thôi, vẫn đầy phong cách hay không? Có lẽ sản phẩm túi thời trang đang được kêu gọi vốn trên Kickstarter dưới đây sẽ là câu trả lời hợp lý.

Không ít chủ xe khi bảo dưỡng thay bugi đã mua phải loại bugi giả, không chính hãng. Khi đang chạy xe mà bugi bị hỏng, mất điện đột ngột làm giảm tốc độ và gây sốc cho người lái, nếu không bình tĩnh xử lý dễ gây tai nạn đáng tiếc.

Với chi phí khoảng 12 triệu đồng, một người chơi xe tại Hà Nội đã nâng cấp hệ thống phanh CBS tiêu chuẩn trên mẫu Honda SH lên chống phanh bó cứng ABS.

Với tình trạng ngập lụt diễn ra triền miên như hiện nay, việc những chiếc xe ôtô bị ngập nước và hỏng hóc không thể tránh khỏi. Đáng lo ngại hơn, chúng có thể được “tân trang” như mới và bán cho những người mua xe thiếu kinh nghiệm. Vậy, làm thế nào để phát hiện một chiếc ôtô từng có tiền sử “chết đuối”?