Từ ngày 25/7/2016, tập đoàn ô tô Đức Volkswagen (VW) sẽ ngừng bán hầu hết các mẫu xe của hãng tại Hàn Quốc trước áp lực lớn từ vụ gian lận khí thải động cơ diesel.

Kết thúc 6 tháng đầu năm 2016, Nhật Bản và Đức là hai quốc gia dẫn đầu về giá trị xuất khẩu ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ sang thị trường Việt Nam. Như vậy, có thể thấy, trước những biến động liên tiếp về các chính sách thuế, phân khúc xe sang tại Việt Nam càng trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết.

Kết quả thử nghiệm mới đây được thực hiện bởi chuyên trang tư vấn và đánh giá xe hàng đầu thế giới Kelley Blue Book (KBB) cho thấy Honda CR-V là mẫu SUV cỡ nhỏ thực dụng nhất.

Dù không ít học viên từng cầm lái thuần thục nhiều năm nhưng vẫn chia sẻ rằng đã có được những bài học hữu ích sau khi trải qua chương trình thường niên “Học viện Lái xe an toàn” (MBDA – Mercedes-Benz Driving Academy) do Mercedes-Benz Việt Nam tổ chức.

Năm ngoái, BMW từng loại trừ khả năng tham gia phân khúc xe bán tải nhưng có vẻ như nhà sản xuất xe sang của Đức sẽ thay đổi quyết định của mình.

Daimler cho biết lợi nhuận quý II/2016 của thương hiệu Mercedes đã sụt giảm do những chi phí liên quan đến cải tiến dòng sản phẩm và những đợt triệu hồi xe sử dụng túi khí bị lỗi của nhà cung cấp Takata.

Bên cạnh việc cung cấp những sản phẩm ô tô có tính năng an toàn cao, Honda Việt Nam (HVN) luôn chú trọng tới cách chương trình đào tạo lái xe nhằm mang tới một xã hội giao thông an toàn tại Việt Nam. Qua 6 tháng đầu năm 2016, HVN đã đào tạo hướng dẫn Lái xe an toàn (LXAT) tới gần 300 khách hàng trên toàn quốc.

Kết quả nghiên cứu mới đây của Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA) cho thấy dù được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến song độ tin cậy của các mẫu xe hơi ngày nay lại có xu hướng giảm sút khi tần suất bị sự cố nhiều hơn bao giờ hết.

Ủy ban châu Âu (EC) vừa tuyên mức phạt kỷ lục 2,9 tỷ Euro (tương đương 3,2 tỷ USD) cho nhóm các hãng xe tải vì vi phạm luật chống độc quyền của Liên minh châu Âu (EU).