Triển lãm ôtô quốc tế Bắc Mỹ 2013 đã chính thức khai cuộc cách đây vài giờ ở không gian trưng bày Cobo Hall, thành phố Detroit, Michigan (Mỹ) với sự tham gia của hơn 500 mẫu xe đến từ các hãng xe trên khắp thế giới. Triển lãm năm nay có sự xuất hiện của hàng loạt “siêu phẩm” của các hãng xe tên tuổi.

Mặc dù chưa phải là hình ảnh chính thức nhưng những bức hình dưới đây có thể cho thấy thiết kế ngoại hình của chiếc SUV danh tiếng BMW X5 thế hệ mới mà sẽ ra mắt thị trường trong năm nay.

Sau một loạt bức hình “không đầu không cuối” được tung lên mạng để gây chú ý của dư luận, cuối cùng Chevrolet cũng đã chính thức vén màn chiếc Corvette thế hệ thứ 7 mang tên Corvette Stingray 2014 tại triển lãm Detroit năm nay. Nó được hãng gọi là mẫu xe thể thao ưu tú nhất làm rạng danh thương hiệu xe khủng “Stingray” từ thập niên 60 của GM

Đúng như dự kiến, Mercedes-Benz đã giới thiệu chiếc CLA-Class tại Triển lãm ôtô Detroit 2013. Chiếc sedan thể thao hạng sang nhỏ gọn này sẽ được bán ra thị trường từ tháng 9/2013 với mức giá được cho là khá hấp dẫn.

Bộ trưởng Văn hoá và Du lịch Senegal tỏ ra bất bình khi giải đua đường trường Paris – Dakar vẫn giữ nguyên tên gọi của nó, cho dù từ 5 năm nay đã chuyển địa điểm tổ chức tới… Nam Mỹ.

Thương hiệu Jeep không quá lạ lẫm ngay cả khi xuất hiện dưới hình dạng những chiếc Limousine dài thân, nhưng chắc hẳn người Mỹ cũng sẽ phải ngạc nhiên trước biến thể “sinh đôi” của chiếc Wrangler Rubicon xuất hiện ở Bắc Phi.

Tiềm năng của xe giá rẻ khiến Volkswagen cũng không thể khoanh tay đứng nhìn. Nhà sản xuất này đang lên kế hoạch phát triển hẳn một thương hiệu giá rẻ cho các thị trường Trung Quốc, Ấn Độ và Nga.

Dù sắp bước sang tuổi ngũ tuần nhưng tài nghệ của Mika Hakkinen, người từng 2 lần bước lên bục cao nhất của giải đua Công thức 1, vẫn khiến hàng nghìn người dân trầm trồ chứng kiến ông biểu diễn kỹ thuật tăng tốc và drift 180 độ với siêu xe Caparo tại khu vực đường Nguyễn Khắc Viện – Trần Văn Trà thuộc Q.7 (TP.HCM).

Kết thúc năm kinh doanh 2012, liên doanh Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) là trường hợp có mức tăng trưởng “âm” thấp nhất trong VAMA với lượng xe bán được là 1.929 xe (giảm 2% so với năm 2011), đồng thời cán mốc con số 30.000 xe bán được sau 17 năm có mặt tại thị trường Việt Nam.