Một công ty thiết kế Hà Lan sẽ bắt đầu thử nghiệm sản phẩm “đường cao tốc thông minh” vào năm tới được cho là hiệu quả hơn so với mạng lưới đường bộ hiện hành, nhất là về vấn đề an toàn và tiết kiệm năng lượng.

Cơ quan vũ trụ châu Âu và hãng Magna Steyr của Áo đã bắt tay cùng thực hiện dự án ứng dụng công nghệ sử dụng nhiên liệu hyrdo của tên lửa Ariane vào lĩnh vực sản xuất xe hơi.

Hãng sản xuất linh kiện điện tử công nghiệp Denso mới phát triển một thế hệ màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) tiên tiến, với kích thước tới 10,1 inch và cho nhiều thông số hơn.

Chỉ ngay đầu năm tới, Mercedes-Benz sẽ chuyển giao thế hệ và nâng cấp cả 3 dòng sedan chính gồm S-, E- và C-Class. Khách hàng có nhiều thứ để mong đợi từ những chiếc xe này.

Hiện tại những cấu trúc giúp thân xe có trọng lượng nhẹ nhất thường được các mác xe “nhà giầu” sử dụng là hợp kim nhôm, sợi tổng hợp (carbon). Nhưng mới đây hãng xe GM lại vừa công bố họ đã thành công trong phương pháp tạo ra một dạng vật liệu khác có thể còn tốt hơn cả nhôm và thép. Đó là những tấm hợp kim magiê được tạo hình theo cấu trúc thân xe.

Các nhà sản xuất ô tô Âu và Mỹ đã chính thức ra mắt mẫu giắc cắm sạc thiết kế chuẩn dùng chung được cho mọi loại xe điện. Thích hợp kể cả với xe điện của Nhật, dù họ không tham gia cùng dự án này.

Trong khoảng một năm trở lại đây, các hãng xe đều cố gắng đưa ra những công nghệ an toàn trên xe nhằm hạn chế tối đa khả năng va chạm. Tuy nhiên đa phần chúng mới dừng lại ở mức cưỡng bức dừng khẩn cấp, mới đây Nissan đã tiến thêm một bậc nữa trong công nghệ tránh va chạm chủ động cao hơn. Được gọi là “vùng trắng”.

Người lái xe sẽ quan sát được gần như toàn bộ phía sau xe khi lùi, đó là mục đích mà các nhà nghiên cứu tại Đại học Keio của Nhật Bản đang nghiên cứu một ứng dụng của công nghệ “tàng hình” lên chiếc Toyota Prius.

Hai nhà nghiên cứu tại Đại học California San Diego (Mỹ) vừa tuyên bố đã phát triển được thuật toán mới có thể giúp giảm kích thước cũng như giá thành sản xuất pin lithium ion trong tương lai.