Hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD (Head-up Display) đang dần trở thành công cụ cảnh báo an toàn. Các hệ thống trong tương lai sẽ biến toàn bộ kính chắn gió thành một màn hình.

Nếu như tài xế không làm chủ được khoảng cách với vật cản phía trước thì cũng hãy yên tâm với công nghệ phanh tự động của Nissan. Hệ thống an toàn tự động mới này sẽ sớm ra mắt vào tháng tới.

Mặc dù chỉ dài 4,28m - phù hợp với kích cỡ của dòng SUV nhỏ, nhưng Opel Mokka có 5 chỗ ngồi thoải mái. Với phương châm kế thừa các điểm mạnh của dòng SUV truyền thống và đưa chúng vào không gian compact hiện đại, Opel Mokka hứa hẹn sẽ đem lại nhiều bất ngờ cho phân khúc SUV hạng B đầy thách thức.

Lấy cảm hứng từ khả năng biến hình của các robot trong series phim nổi tiếng Transformers, một doanh nhân Mỹ đã thiết kế ra bộ trang phục mang tên Drive Suits có thể giúp người mặc trở thành một chiếc xe hơi và di chuyển với vận tốc 19km/h.

Một công ty thiết kế Hà Lan sẽ bắt đầu thử nghiệm sản phẩm “đường cao tốc thông minh” vào năm tới được cho là hiệu quả hơn so với mạng lưới đường bộ hiện hành, nhất là về vấn đề an toàn và tiết kiệm năng lượng.

Cơ quan vũ trụ châu Âu và hãng Magna Steyr của Áo đã bắt tay cùng thực hiện dự án ứng dụng công nghệ sử dụng nhiên liệu hyrdo của tên lửa Ariane vào lĩnh vực sản xuất xe hơi.

Hãng sản xuất linh kiện điện tử công nghiệp Denso mới phát triển một thế hệ màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) tiên tiến, với kích thước tới 10,1 inch và cho nhiều thông số hơn.

Chỉ ngay đầu năm tới, Mercedes-Benz sẽ chuyển giao thế hệ và nâng cấp cả 3 dòng sedan chính gồm S-, E- và C-Class. Khách hàng có nhiều thứ để mong đợi từ những chiếc xe này.

Hiện tại những cấu trúc giúp thân xe có trọng lượng nhẹ nhất thường được các mác xe “nhà giầu” sử dụng là hợp kim nhôm, sợi tổng hợp (carbon). Nhưng mới đây hãng xe GM lại vừa công bố họ đã thành công trong phương pháp tạo ra một dạng vật liệu khác có thể còn tốt hơn cả nhôm và thép. Đó là những tấm hợp kim magiê được tạo hình theo cấu trúc thân xe.