Xe tải Isuzu động cơ Blue Power tiến quân thị trường miền Bắc

 

Năm 1997, Isuzu ra mắt công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail dành riêng cho động cơ dầu tại Nhật Bản, giúp xe nâng cao hiệu suất vận hành, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ở Việt Nam, Isuzu là hãng xe tải đầu tiên áp dụng công nghệ này từ năm 2008.

 

Đến năm 2018, động cơ Isuzu Common Rail được cải tiến thành thế hệ động cơ mới Isuzu Blue Power trang bị turbo biến thiên, góp phần gia tăng đáng kể hiệu suất nạp và tối ưu hóa nhiên liệu. Nhờ vậy, công suất của xe được nâng cao, giảm tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu.

 

 

 

Sự cải tiến lần này được áp dụng với các dòng xe tải hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của doanh nghiệp Việt. Xe mới còn được trang bị thiết bị phát hiện vật cản Mobileye, sử dụng cảm biến thông minh thế hệ mới nhất, báo động bằng hình ảnh và âm thanh, giúp tài xế giảm nguy cơ tai nạn giao thông.

 

 

Dòng xe tải nhẹ cao cấp Forward N-Series có tổng trọng tải cabin xát-si 5,5 - 9,5 tấn được bán với giá từ 658 triệu đồng. Vị trí lọc gió nâng cao hơn nhằm phù hợp đường sá Việt Nam. Riêng phiên bản NQR còn tăng chịu tải cầu trước.

 

Dòng xe tải trung và nặng chuyên chở hàng đường dài Forward F-Series có tổng trọng tải cabin xát-si 11 - 24 tấn, giá bán từ 985 triệu đồng. Khung gầm siêu bền tăng chịu tải cầu trước lên đến 7.500kg và không ri-vê giúp lắp thùng thuận tiện hơn. Thanh dẫn động cầu sau mới kiểu V-type giúp truyền động, cân bằng tốt hơn. Thêm một bình hơi giúp tăng lượng khí nén, phanh an toàn. Hộp số mới có tỷ số truyền lớn giúp tăng mô-men xoắn, sức kéo mạnh hơn.