VAMA ước tính thuế thất thu 6 nghìn tỷ từ đầu năm

“So sánh 4 tháng đầu năm 2012 với cùng kỳ năm 2011, thị trường giảm 21.331 xe.

Nếu tính trung bình 500 triệu đồng/xe con, nguồn thu từ thuế của nhà nước thiệt hại khoảng 6 nghìn tỷ đồng (290 triệu USD) trong 4 tháng đầu năm 2012”, VAMA nêu rõ khi công bố báo cáo bán hàng tháng 4 vừa qua. Đây cũng là lần đầu tiên từ trước tới nay, VAMA đưa ra đánh giá kèm theo bản thống kê số lượng xe tiêu thụ. “Lại một tháng ‘thất vọng’ với sản lượng bán hàng dưới 7.000 xe”, nguyên văn câu nhận định của VAMA.

 

 

Đồng thời, hiệp hội này cũng dự báo rằng với mức tiêu thụ như hiện nay, thị trường sẽ kết thúc chỉ với 81.000 xe. “Dự báo này làm thị trường quay trở lại mức sản lượng tại thời điểm 2007”, VAMA cho biết. Mới một tháng trước, trong kiến nghị phản đối phí hạn chế phương tiện cá nhân của Bộ Giao thông vận tải, VAMA còn dự tính thị trường có thể đạt hơn 140.000 xe.

 

 

Theo báo cáo của VAMA, trong tháng 4/2012, sản lượng bán hàng của toàn thị trường chỉ đạt 6.982 xe, giảm 24% so với tháng trước và giảm 46% so với tháng 4/2011.

 

Tổng sản lượng bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 4 giảm 42% so với cùng kỳ năm 2011, trong đó xe ôtô con giảm 49% và xe tải giảm 36%. Hiện tỷ lệ xe lắp ráp trong nước trong 4 tháng đầu năm là 76% và xe nhập khẩu là 24%, mức giảm sản lượng lần lượt là 24% và 23%.

 

Dự báo trong các tháng tiếp theo, thị trường ôtô còn tiếp diễn tình trạng “ế” dài bởi lãi suất ngân hàng hiện vẫn còn ở mức cao (18 đến 20%), trong đó tiền cho vay tiêu dùng bị hạn chế và điều kiện cho vay cũng bị thắt chặt hơn. Ngoài ra, mức lệ phí trước bạ cao lên đến 20% tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM luôn là trở ngại đối với người có ý định mua xe tại 2 thành phố này.