Trung Quốc cấm cửa máy bay của Chủ tịch hãng Toyota
Chủ tịch Toyota - Fujio Cho - đã phải hủy bỏ chuyến đi tới Trung Quốc dự kiến diễn ra hôm 27/9, nguyên nhân chuyên cơ của ông không được cơ quan hàng không dân dụng Trung Quốc cho phép hạ cánh tại Bắc Kinh.
Ông FujioCho, Chủ tịch hãng Toyota kiêm người đứng đầu của Hiệp hội Kinh tế Nhật Bản-Trung Quốc (JCEA), có kế hoạch tham dự một cuộc họp với các quan chức chính phủ Trung Quốc ở Bắc Kinh vào ngày 27/9. Theo kế hoạch, chiếc chuyên cơ sẽ xuất phát từ sân bay Aichi của Nhật vào 10h ngày 27/9, nhưng ông Fujio Cho đã phải ngồi chờ trên đường băng 4 tiếng, trước khi rời máy bay quay trở về vì Bắc Kinh không cho phép chiếc máy bay này hạ cánh trên lãnh thổ Trung Quốc.
Trước đó, hôm thứ Tư(26/9), tờ Kyodo News đưa tinrằng những người đứng đầu của 7 tổ chức hữu nghị Nhật Bản-Trung Quốc, bao gồm cả JCEA sẽ đến thăm và bắt đầu hội đàm với các quan chức Trung Quốc vào ngày 27/9.Động thái này đã được coi là nỗ lực của các doanh nghiệp Nhật Bản nhằm giảm thiểu thiệt hại gây ra bởi các vụ biểu tình đốt phá mà người Trung Quốc bị kích động gây ra.
Trong lúc đó, doanh số bán xe của Toyota tại Trung Quốc tiếp tục suy giảm. Hãng xe lớn nhất Nhật Bản đã phải cắt giảm sản lượng tại các nhà máy đặt tại Trung Quốc dù thị trường này chiếm tới gần 20% lượng tiêu thụ toàn cầu của hãng. Theo ước tính trước đó của công ty chứng khoán MerrillLynchchi nhánh Nhật Bản, việc kinh doanh của Toyota tại Trung Quốc mang lại 21% lợi nhuận ròng của hãng trong năm tài khóa 2012.
Rõ ràng, Toyota, cũng như nhiều hãng sản xuất Nhật Bản khác, rất cần thị trường Trung Quốc. Nhưng sự cố này chỉ cho họ thấy rằng việc kinh doanh không thể phụ thuộc vào một đối tác không thích theo các quy luật của kinh tế thị trường và có thể trở mặt bất kỳ lúc nào.
