Subaru Forester 2019 – chinh phục khách hàng với những tiện ích hướng đến người lái

 

Subaru Forester 2019 bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc thế hệ thứ 5 – thế hệ mới nhất của mẫu crossover này. Được biết, Forster 2019 được lắp ráp tại Thái Lan bởi Tan Chong Subaru Ôtô Thái Lan (TCSAT) với các tiêu chuẩn và quy trình sản xuất theo chuẩn Nhật Bản. 

 

 

Như vậy bên cạnh Honda CR-V, Subaru Forster tạo sự khác biệt so với các đối thủ trong cùng phân khúc được lắp ráp trong nước như Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mazda CX-5 hay Mitsubishi Outlander.

 

 

Subaru Forester 2019 có kích thước lớn hơn xe tiền nhiệm và cả các xe đối thủ, với chiều dài 4.625mm (tăng 15mm), rộng 1.815mm (tăng 20mm) và cao 1.730mm. Khả năng chống thủy kích hiệu quả nhờ gầm xe cao 220mm giúp xe có thể chạy qua khu vực ngập nước 500mm. Xe được tăng cường độ cứng vững do việc sử dụng hệ khung gầm toàn cầu Subaru mới SGP (Subaru Global Platform) với thép siêu cứng đạt độ cứng tăng 40%. Trụ B đúc bằng thép ép chịu lực lớn.

 

 

Subaru Forester 2019 sở hữu ngoại thất đầy tính thực dụng với thiết kế đơn giản và không dễ bị lỗi mốt theo thời gian. Hệ thống lưới tản nhiệt hình lục giác viền crôm tạo điểm nhấn ở phần đầu xe. Ở phiên bản cao nhất, Đèn pha LED projector có tính năng liếc theo góc lái, tự động chỉnh góc chiếu sáng cao/thấp, tự động bật/tắt, kèm dải đèn LED định vị chữ C sắc sảo. Hốc đèn sương mù hình thang lớn dựng ngược, góp phần tạo vẻ bề thế cho đầu xe. Tấm ốp bảo vệ gầm xe màu sáng lộ những đường dập nổi rắn rỏi.

 

 

Thiết kế trụ C “ảo” kèm cửa kính xe thuôn dài giúp Forester 2019 trông trường xe.. Hông xe ít đường nét phá cách nên trông thanh lịch pha lẫn chút năng động của nẹp lườn xe vát nhọn màu sáng. Bánh mâm đúc 18inch gồm 5 cánh lớn cắt CNC màu sẫm tạo hiệu ứng thị giác lốc xoáy linh hoạt. Đường nét đuôi xe hài hòa với tổng thể dáng xe với chóa đèn phanh vuốt nhọn gắn sâu vào trung tâm đuôi xe, cản sau đúc khuôn cứng cáp...

 

 

Rõ ràng thiết kế ngoại thất của Subaru Forester thế hệ mới không có quá nhiều sự thay đổi so với người tiền nhiệm. Forester vẫn vậy, không cáu cạnh, hào nhoáng…không gây cảm giác “sững sờ” trong lần đầu đối diện. Tuy nhiên, bù lại thiết kế ngoại thất có phần đơn giản này, Forester sẽ “mê hoặc” khách hàng với những tiện ích bên trong cũng như mang tới người cầm lái cảm giác phân khích trên từng địa hình di chuyển khác nhau.

 

 

Bên trong cabin, một không gian đậm chất công nghệ hơn hẳn so với Forester thế hệ trước với màn hình điều khiển 8inch kết nối Bluetooth,. Thiết kế phong cách xe đua thể thao thể hiện qua màn hình nhỏ ở trung tâm táp-lô hiển thị chế độ lái và các thông số kỹ thuật quan trọng. Vô-lăng của Forester 2019 vẫn nguyên cảm giác vô-lăng của xe đua, nhỏ gọn - chắc nịch và cũng được bọc da cao cấp với 14 nút bấm điều khiển tính năng. Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ kết hợp màn hình LCD màu cung cấp đầy đủ thông tin hoạt động.

 

 

Cảm giác lái thêm tự tin với cột A tái thiết kế giảm tối đa điểm mù. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị thêm tiện nghi với khởi động xe bằng nút bấm Engine Start Stop, gương chiếu hậu tích hợp đèn xi-nhan, chỉnh điện, sưởi gương, cảnh báo điểm mù, cảm biến gạt mưa tự động...

 

 

Không gian nội thất của xe với diện tích sử dụng được gia tăng với chiều dài cơ sở tăng 30mm (lên 2.670mm) giúp khoảng trống hàng ghế sau rộng thêm 35mm. Ghế bọc da cao cấp, ghế trước chỉnh điện 8 hướng, viền ghế kiểu thể thao ôm sát thân người. Hàng ghế sau có cửa gió điều hòa, cổng sạc USB, góc ngả lưng lớn cho người ngồi thoải mái hơn. Điểm nhấn lớn nhất ở hàng ghế sau trên chiếc Forester 2019 chính là sự rộng rãi thoải mái cho người sử dụng (khoảng để chân lớn, ghế hành khách có đổ ngả lớn…)

 

 

Khoang hành lý đạt dung tích lên đến ở mức 2.256 lít . Cốp đuôi mở điện với góc mở lớn hơn, chống kẹt, chu vi mở lớn nhất phân khúc nên tiện chất dỡ hành lý.. Các cánh cửa được thiết kế mở rộng tốp đầu xe dòng crossover hạng trung nên ngay cả những người cao lớn cũng ra vào xe dễ dàng hơn.

 

 

Forester 2019 trang bị động cơ Boxer giúp hạ trọng tâm bảo đảm xe cân bằng tốt hơn khi chuyển hướng đột ngột liên tục, dung tích động cơ 2.0L, 4 xy-lanh đối đỉnh nằm ngang, ứng dụng công nghệ phun xăng trực tiếp buồng đốt, không tăng áp. Xe sở hữu công suất 154 mã lực/6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 196Nm/4.000 vòng/phút. Cùng với đó, Forester 2019 vẫn sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT và Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD nổi tiếng, đặc trưng của mọi mẫu xe Subaru.

 

 

Hệ dẫn động S-AWD độc quyền của Subaru luôn luôn truyền lực đến cả 4 bánh xe trong mọi tình huống.  Hệ thống hoạt động bằng cách phân bổ lực kéo không theo tỷ lệ 50:50 cho cầu trước và cầu sau, mà là luôn tính toán để mọi bánh đều có lực đủ cân bằng cho xe tốt nhất, mang lại khả năng  bám đường ưu việt trên mọi địa hình.

 

 

Công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn nổi bật nhất trên Forester 2019 so với thế hệ trước, cũng như vượt trội khi so sánh với các đối thủ, đó là EyeSight dựa vào hai camera đặt sau kính lái thu thập dữ liệu để góp phần kích hoạt tính năng tự phanh trước va chạm (Pre-Collision Braking), tự động chỉnh bướm ga phòng ngừa va chạm (Pre-Collision Throttle Management), duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước (Adaptive Cruise Control), cảnh báo xe phía trước di chuyển (Lead Vehicle Alert), báo động xe chệch làn đường (Lane Departure Warning), cảnh báo xe đảo làn đường (Lane Sway Warning). Bên cạnh đó còn có công nghệ tự động phanh giữ khi xe tạm dừng hoặc dừng trên dốc. Radar cảnh báo sau xe Subaru.

 

 

Đáng kể nữa là núm xoay X-MODE ở bệ điều khiển trung tâm nhằm chọn chế độ lái tối ưu hóa giữa hiệu suất động cơ,  hệ dẫn động bốn bánh, hoạt động phanh và các chức năng khác để chinh phục đường xấu, đem lại khả năng off-road đa dạng cho chiếc crossover có trọng lượng 1.542kg này.

 

 

Bên cạnh đó xe cũng được trang bị các tính năng an toàn tiêu chuẩn như: phanh ABS, trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ xe đổ đèo, trợ giúp khởi hành ngang dốc, cân bằng thân xe điện tử, chống trượt khi tăng tốc, cài đặt tốc độ tối đa, phanh tay điện tử, cho phép đóng/mở/khóa toàn bộ cửa xe chỉ bằng một nút chạm. Hệ thống 7 túi khí gồm trước - bên hông - rèm - đầu gối...

 

 

Được phát triển trên nền tảng khung gầm SGP là một cấu trúc chắc chắn giúp giảm độ ồn, rung lắc và cũng như hạn chế tối đa tạp âm dội vào khoang cabin. Qua đó giúp cho Forester sở hữu một không gian nội thất yên tĩnh trên các địa hình di chuyển khác nhau. Không những vậy, với việc dùng nhiều hơn thép siêu cứng, giúp cho việc di chuyển trên những địa hình khó như xoắn ốc, gồ ghề…vẫn mang lại cho người lái cảm giác thoải mái.

 

 

Di chuyển trên những cung đường đô thị hay cao tốc, hệ thống động cơ Boxer kết hợp cùng hộp số CVT mang tới ngừoi lái trải nghiệm êm ái và rất chính xác sau mỗi nhịp vô lăng. Thêm vào đó, hệ thống an toàn hỗ trợ người lái EyeSight có dịp “phô diễn” khả năng giúp người lái yên tâm hơn trong quá trình điều khiển (cảnh báo lệch làn, cảnh báo va chạm, cảnh báo phương tiện phía trước hay tính năng phanh khẩn cấp…)

 

Forester 2019 thực sự đem lại ấn tượng mạnh về an toàn khi được vinh danh giải Grand Prix 2019 nhờ đạt số điểm cao nhất trong bài đánh giá hiệu suất an toàn khi va chạm của JNCAP, xếp hạng cao nhất trong hiệu suất an toàn phòng ngừa JNCAP 2018-2019. Mẫu xe SUV 5 chỗ Subaru Forester 2019 trình làng giữa tháng 7/2019 tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan gồm ba phiên bản: 2.0i-L, 2.0i-S và 2.0i-S EyeSight với giá bán lần lượt chỉ từ 960 triệu đồng, 1.069 và 1.169 tỷ đồng khi áp dụng khuyến mãi trong tháng 11 và được kì vọng sẽ “làm nên chuyện” với sự thay đổi lớn về chính sách giá, cũng như là việc đầu tư mở rộng mạng lưới phân phối trên toàn quốc trong thời gian tới.