Sedan siêu sang 2022: Chọn Bentley Flying Spur Hybrid hay Mercedes-Maybach S680?

Việt Nam là nền kinh tế đang phát triển với nhiều khởi sắc, là thị trường giàu tiềm năng đối với các dòng xe sedan siêu sang có trục cơ sở dài tiệm cận xe limousine như Bentley Flying Spur Hybrid (FSH), Mercedes-Maybach S680, đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng có nguồn lực tài chính lớn và muốn sở hữu các phương tiện khẳng định vị thế trong xã hội.

FSH có kiểu dáng thể thao hơn

FSH có chiều dài 5.316mm, rộng 2.220mm, cao 1.483mm, so với đối thủ S680 thì ngắn hơn 153mm, rộng hơn 264mm, thấp hơn 27mm. Như vậy, dáng xe năng động hơn và nội thất rộng về bề ngang hơn, còn S680 trông bề thế hơn. Phong cách FSH mạnh mẽ với bánh mâm 21inch (lớn hơn S680 1inch) nhưng ngoại thất gây bất ngờ bởi rất giống mẫu Flying Spur V8 tiêu chuẩn, ngoại trừ logo Hybrid gắn cạnh hốc bánh trước. Có thể một số khách hàng mong chờ một kiểu dáng hoàn toàn mới đối với Flying Spur phiên bản Hybrid, để tạo nên sự khác biệt với các chủ xe Flying Spur bản tiêu chuẩn.

Ngoại thất FSH gây bất ngờ bởi rất giống mẫu Flying Spur V8 tiêu chuẩn

Phong cách FSH mạnh mẽ với bánh mâm 21inch (lớn hơn S680 1inch)

Mercedes-Maybach S680

Là phiên bản cao cấp nhất trong dòng Maybach S-Class, S680 có thiết kế đột phá với cụm lưới tản nhiệt kiểu mới, kèm đường viền cong phá cách và các thanh dọc gợi nét hoài cổ, tương phản với tổ hợp cản và hốc gió cỡ lớn đều mạ crôm tôn phần đầu xe bóng bẩy. Màu sơn xe phối hai tông màu chia thân xe thành hai nửa trên dưới, thiên về phong cách trẻ trung nhưng có lẽ không làm hài lòng các khách hàng bảo thủ.

S680 và FSH đều có nội thất nhiều tiện nghi

S680 có màn hình cảm ứng phù hợp xu hướng rộng hơn, trong đó màn hình giải trí trung tâm thế hệ mới nhất 2022 rộng 12,8inch với giao diện điều khiển bằng cử chỉ MBUX cho cả hai hàng ghế; đồng hồ công-tơ-mét Full LCD lớn 12,3inch. Tích hợp phím đa nhiệm lên cả vành vô lăng.

Mercedes-Maybach S680

Hàng ghế sau có thể ngả 43,5 độ. Có bệ đỡ chân, sưởi ghế, thông gió, mát xa, tương tự FSH. Sắp xếp linh hoạt hơn FSH ở các chi tiết như: máy tính bảng ở bệ tì tay hàng ghế sau có thể tháo rời giúp tiện thao tác chỉnh các chức năng; hai màn hình giải trí gắn ở lưng hàng ghế trước. Hệ thống âm thanh Hi-End Burmester 30 loa đấu với dàn âm thanh cao cấp Naim 2.200W, 19 loa trên FSH. S680 bổ sung một số công nghệ vượt trội so với đối thủ, như hệ thống chống ồn chủ động Active Noise Cancelling. Công nghệ đèn pha LED Didital Light thông minh hơn cả đàn anh Multibeam LED. Công nghệ mở cửa xe bằng cách vuốt nhẹ cụm tay nắm sẽ bật ra để mở cửa.

Bentley Flying Spur Hybrid

Bên cạnh nội thất quý phái tương tự mẫu xe Flying Spur bản cơ sở, FSH bổ sung màn hình trung tâm kiểu xoay độc đáo. Hệ thống lọc bụi, khử khuẩn, khử mùi tương tự S680. Chiều dài cơ sở 3.160mm ngắn hơn 236mm so với S680 do đó không gian giữa hai hàng ghế không thoáng như đối thủ. Bù lại, độ hoàn thiện nội thất của FSH nhỉnh hơn S680, bộc lộ qua các chi tiết được chế tác thủ công, tùy chọn ốp 8 loại gỗ cao cấp, kết hợp đặc trưng thiết kế đậm chất cổ điển có vẻ đơn giản nhưng lại sang trọng hơn cấu trúc hiện đại của S680, vốn thường thấy trên các mẫu xe sang phổ biến hơn.

Bentley Flying Spur Hybrid

S680 có khả năng vận hành yếu hơn FSH

Tuy S680 được trang bị động cơ tăng áp kép 6.0L, V12, công nghệ Mild-Hybrid EQ Boost, công suất 612 mã lực, mô-men xoắn 900Nm… đều vượt trội so với FSH nhưng lại tỏ ra thua kém khi tăng tốc 0-100km/h trong 4,5 giây (chậm hơn FSH) và tốc độ tối đa 250km/h (FSH là 285km/h). Xe có khối lượng 2.350kg nặng hơn FSH 21kg.

Bentley Flying Spur Hybrid

Thông số sức mạnh của mẫu xe xăng lai điện FSH cho thấy không phải ai cũng có thể cầm lái an toàn mẫu xe này. FSH lắp động cơ xăng 2.9L, V6, tăng áp kép, công suất 410 mã lực, mô-men xoắn 550Nm; kết hợp động cơ điện 134 mã lực (mạnh hơn 94 mã lực so với “anh em cùng nhà” Bentayga Hybrid) và sức kéo 400Nm tạo nên sức mạnh tổng hợp là 536 mã lực, 750Nm. Tăng tốc 0-100km/h trong 4,3 giây. Động cơ điện hỗ trợ xe khởi động và tăng tốc rất êm, nhanh chóng.

S680 được trang bị động cơ tăng áp kép 6.0L, V12, công nghệ Mild-Hybrid EQ Boost

FSH có khả năng chạy 700km sau khi đổ đầy bình xăng. Bộ pin lithium-ion 18,0kWh giúp xe chạy 40km không cần động cơ xăng. Nhưng thời gian sạc đầy pin này còn khá lâu (7 giờ). Có 3 chế độ lái gồm Hybrid Mode, EV Drive, Hold Mode (trong khi S680 có tới 6 chế độ lái). Trong đó, chế độ Hybrid được hỗ trợ tính năng E-Mode dự đoán điều kiện đường đi để chủ động ngắt truyền động, giúp sử dụng pin hiệu quả nhất. Còn chế độ Hold để tận dụng tối đa sức mạnh của động cơ đốt trong.

Tiêu chuẩn an toàn theo xu hướng

Cả hai xe đều được trang bị những tiêu chuẩn lái xe an toàn hàng đầu đang là xu hướng. Trong đó FSH có camera toàn cảnh, nhận diện biển báo, báo động phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm với người đi bộ. S680 hỗ trợ giữ khoảng cách chủ động, trợ giúp giữ làn đường, phanh khẩn cấp khi phát hiện người băng ngang đầu xe, hệ thống treo tự động nâng hạ gầm tùy điều kiện mặt đường, bánh sau có thể chuyển hướng 4,5-10 độ giúp giảm bán kính quay đầu xe.

Bentley Flying Spur Hybrid

Tóm lại, FSH vẫn hơn đối thủ S680 một bậc về thương hiệu xe sang danh giá. Ngoài ra, với khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa nhanh hơn S680 nên FSH phù hợp với các chủ xe thích tự trải nghiệm cầm lái. Đối với các chủ xe đề cao sự hưởng thụ và các tiện nghi tập trung ở hàng ghế thứ hai, S680 là một trong những lựa chọn lý tưởng. S680 cũng là mẫu xe được trang bị tiêu chuẩn an toàn hàng đầu phân khúc.