Peugeot Trung Quốc có xây nhà máy ô tô tại Việt Nam?

Theo đó, báo chí nước ngoài đã khẳng định đây là một phần trong kế hoạch mở rộng thị trường Đông Nam Á của liên doanh Dongfeng Peugeot nhằm đạt mục tiêu doanh số bán hàng tới 70.000 xe vào năm 2020. Họ cũng đạt được thỏa thuận gia tăng kế hoạch tài chính lên tới hơn 3 tỷ đô để thúc đẩy kinh doanh. Hiện liên doanh này đang liên kết với đối tác Naza Group – hãng sản xuất và phân phối ô tô tư nhân lớn nhất của Malaysia – để sản xuất những dòng xe compact tại thị trường này. Trong khi đó, nhà máy lắp ráp xe thứ hai của liên doanh này sẽ đặt tại Việt Nam bằng việc hợp tác với Tập đoàn Trường Hải (Thaco) – thương hiệu vốn đang liên doanh phân phối và lắp ráp với nhiều hãng xe khác nhau như Hyundai, Kia, Peugeot, Mazda và cả Foton (Trung Quốc).

 

Mặc dầu vậy trên thế giới, xét về quy mô đặc biệt là phân khúc xe tải hoặc ngay tại thị trường Việt Nam. Mác xe “Tầu” Dongfeng được biết đến với các dòng xe tải, đầu kéo và xe chuyên dụng rất mạnh.  Còn hãng xe Pháp Peugeot hiện tại cũng đang hợp tác với Thaco nhập khẩu một số dòng xe du lịch phân phối tại Việt Nam.

 

Hiện tại THACO là công ty Việt Nam duy nhất sản xuất và lắp ráp xe du lịch với tỷ lệ nội địa hóa cao nhất 15-40%. Từ chỗ chỉ lắp ráp ôtô từ các linh kiện được nhập khẩu, Thaco mở rộng sang sản xuất, kiêm luôn phân phối và bán lẻ đến khách hàng. Trong đó, Thaco với vai trò chính là nhà sản xuất và lắp ráp các dòng xe du lịch Kia (Hàn Quốc), Mazda (Nhật Bản) và sắp tới họ cũng đã từng tuyên bố sẽ lên kế hoạch lắp ráp dòng xe Peugoet (Pháp).