Mỹ bất bình về hàng rào thuế quan đối với xe nhập khẩu vào Trung Quốc
Mỹ chính thức đệ trình bản khiếu nại chính thức lên Tổ chức Thương mại thế giới WTO về mức thuế quá cao của Trung Quốc đối với các loại ô tô dung tích động cơ lớn của Mỹ nhập khẩu vào nước này.
Nhà Trắng ngày 5/7 tuyên bố Mỹ sẽ đối chất với Trung Quốc tại Tổ chức Thương Mại Thế giới (WTO) về việc Bắc Kinh áp thuế “thiếu công bằng” đối với xe hơi của Mỹ xuất khẩu sang thị trường này. Washington khiếu nại việc đánh thuế cao có thể khiến một chiếc xe sang đội giá lên tới 21,5%.
Bộ Thương mại Trung Quốc bắt đầu áp thuế chống phá giá từ 2% đến 8,9% và bù hoàn thiệt hại từ 6,9% đến 12,9% đối với ô tô Mỹ nhập khẩu có dung tích động cơ từ 2.5 L trở lên từ tháng 12/2012. Lý do được đưa ra là các nhà sản xuất ô tô Mỹ nhận được các khoản trợ cấp từ chính phủ và bán phá giá ô tô sang thị trường Trung Quốc, gây ảnh hưởng tiêu cực tới ngành ô tô nước này. Thời hạn hết hiệu lực là vào ngày 14/12/2013.
Các loại thuế trên được áp dụng đối với hơn 80% số xe hơi Mỹ nhập khẩu vào Trung Quốc, với tổng giá trị hơn 3 tỷ USD một năm. Chrysler và General Motors là hai nhà sản xuất ô tô lớn của Mỹ bị ảnh hưởng đầu tiên, ví dụ như giá xe Jeep Grand Cherokee của Chrysler tại Trung Quốc tăng 15% hay giá xe Buick Enclave và Cadillac CTS của GM tăng 21,5%.
Trong một thông báo, ông Ron Krik, đại diện thương mại Mỹ cho biết chính phủ nước này sẽ tiếp tục đấu tranh để chắc chắn rằng Trung Quốc sẽ không lạm dụng luật thương mại, vi phạm luật quốc thương mại quốc tế và gây trở gại cho hàng hóa Mỹ nhập khẩu vào nước này. Ông nhấn mạnh: “Các công nhân và các nhà sản xuất trong ngành ô tô Mỹ cần phải được hưởng một sân chơi bình đẳng và chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để bảo vệ họ.”
