Mô tô KTM giảm giá “sốc” tại Sài Gòn

Mẫu sportbike KTM RC200 được bán giá 88 triệu đồng. Mẫu sportbike RC250 và nakedbike Duke250 đồng giá 108 triệu đồng. Mẫu sportbike RC390 và nakedbike Duke390 đều có giá 128 triệu đồng. Như vậy, có mẫu xe được giảm giá tới 30 triệu đồng so với trước đây. Tuy mức giá như này là giảm nhiều so với giá bán trước đây, nhưng đây là giá niêm yết bán trực tiếp (không phải khuyến mãi) dạng “xả hàng bán đến khi nào hết xe” chứ không giới hạn thời gian bán xe.

 

So với Yamaha R3, sản phẩm KTM RC390 rẻ hơn 27 triệu đồng nhưng dung tích động cơ lớn hơn, tính năng hiện đại an toàn vượt trội, nổi bật là hệ thống chống bó cứng phanh ABS (có nút bật/tắt). RC390còn đạt được tỷ lệ công suất/trọng lượng tốt nhất so với các loại xe khác cùng phân khúc, góp phần hỗ trợ xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 179km/h.

 

Động thái này của KTM Việt Nam một lần nữa cho thấy thị trường mô tô PKL và PKN tại Việt Nam cạnh tranh ngày càng quyết liệt. Tại TP.HCM, bên cạnh những cửa hàng tư nhân từ lâu quen thuộc trên kênh phân phối xe mô tô như Motorsport, Quyền Lan, Trung tâm Mô tô Thể thao II... thị phần mô tô còn bị chia sẻ bởi các showroom mới khai trương như Thưởng Motor, Đức Motor... Ngoài ra còn có sự góp mặt “có trọng lượng” từ các đại lý mô tô chính hãng Kawasaki, Harley, BMW Motorrad, Việt Nam Suzuki... Tất cả doanh nghiệp nêu trên đều tìm cách kích cầu bằng cách tung ra nhiều chiêu khuyến mãi để mong giành giật khách hàng như: bán xe trả góp không giới hạn giá trị xe, tặng bộ phụ kiện, nâng cao chất lượng dịch vụ hậu mãi (tăng thời gian bảo hành kèm theo không giới hạn số km)... Tuy nhiên, cách thức đạt hiệu quả nhanh nhất tốt nhất vẫn là giảm giá bán trực tiếp xe.