Mitsubishi nhờ Nissan khôi phục lại xe sang

Dignity và Proudia từng là hai mẫu xe sang trọng nhất của Mitsubishi, tuy nhiên cả hai chỉ được sản xuất trong một thời gian rất ngắn, từ năm 1999 đến 2001. Doanh số của Proudia trong 3 năm này chỉ đạt chưa đến 1.000 chiếc, còn Dignity kém hơn nhiều với số lượng dưới 50 chiếc. Một phần vì doanh số thấp, phần nữa là vì Mitsubishi sau đó gặp khó khăn tài chính nên đành phải hủy các dự án sản xuất xe sang trọng để giảm chi phí.

 

 

Mới đây, Mitsubishi quyết định quay lại mảng thị trường này khi giới thiệu 2 mẫu Proudia và Dignity tại Nhật. Trong đó, Proudia có giá bán tương đương 50,495USD, là phiên bản được sản xuất dựa trên chiếc Infiniti M-Class. Thực tế là sự thay đổi của Proudia so với dòng M của hãng xe đối tác là rất ít, chủ yếu ở lưới tản nhiệt, lô-gô và một vài chi tiết nhỏ. Nội thất cũng không có nhiều khác biệt, nhưng trang bị thì có phần cao cấp hơn. Dưới ca-pô xe là động cơ dung tích 2.5 lít V6 hoặc 3.7 lít V6. Trên cả hai phiên bản động cơ này, hệ thống dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, tuy nhiên, khách hàng mua phiên bản động cơ 3.7 lít có thể lựa chọn hệ thống dẫn động bốn bánh.

Tương tự Proudia, mẫu Dignity cũng dựa trên chiếc M35hL của Infiniti với chiều dài lớn hơn Proudia 150mm. Giá bán thấp nhất của Dignity tại Nhật tương đương 105.460 USD. Mitsubishi Dignity trang bị công nghệ hybrid với động cơ V6 3.5 lít kết hợp với một động cơ điện, tạo nên một hệ thống có tổng công suất 359 mã lực.

 

 

Hồi năm ngoái, trang tin Automotive News từng dẫn nguồn tin cho biết Nissan (hãng mẹ của Infiniti) và Mitsubishi đã ký kết một hợp đồng chuyển nhượng, theo đó Mitsubishi được quyền sử dụng dòng sản phẩm Infiniti M để bán dưới thương hiệu Mitsubishi tại thị trường Nhật. Đổi lại, Nissan có thể sử dụng thiết kế và công nghệ của mẫu xe điện Mitsubishi Minicab-MiEV.