Mitsubishi bán nhà máy giá 1 euro

Thông tin trên tưởng như đùa nhưng là hoàn toàn đúng, bởi thương vụ mua bán thành công đã được hãng xe Nhật hoan hỷ loan báo từ tuần trước. Tất nhiên, câu chuyện mua bán này không đơn giản như thực tế, cũng như việc bạn sẽ được tặng miễn phí một chiếc điện thoại Vertu nếu trước đã bỏ tiền mua một chiếc… Roll-Royce. Ở đây, nhà sản xuất xe buýt địa phương VDL Groep chỉ mất đúng 1 euro (gần 26 nghìn đồng) để sở hữu cả nhà máy hàng trăm triệu USD, nhưng phải cam kết nhận toàn bộ 1.500 nhân viên cũ của nhà máy. Đó có thể coi là một cử chỉ đẹp của hãng xe Nhật Bản.

 

Mitsubishi Motors dự đoán sẽ lỗ khoảng 28 tỷ yên (hơn 352 triệu USD) từ thương vụ dự kiến hoàn tất vào tháng 12 này. Có thể hiểu được việc hãng xe Mitsubishi chấp nhận thương vụ này nằm trong kế hoạch thu hẹp sản xuất ở châu Âu và tập trung hơn vào các thị trường mới nổi của Mitsubishi Motors như ở Indonesia, Thái Lan,Trung Quốc và Brazil.Ngoài ra, khủng hoảng nợ công khu vực đồng euro (eurozone) khiến nhu cầu tiêu thụ ở đây giảm, do đó, các nhà chế tạo ôtô khó lòng thu lợi nhuận lớn từ khu vực này. Doanh số bán xe của Mitsubishi ở châu Âu đã từng đạt 340.000 xe trong năm tài khóa 2007/2008, nhưng đến 2011/2012 giảm chỉ còn 218.000 xe.

 

 

Nhà máy NedCar đặt tại Born, Hà Lan, chủ yến sản xuất xe Colt và Outlander chiếm gần 5% trong tổng sản lượng toàn cầu 1,1 triệu xe của Mitsubishi Motors trong năm tài khóa tính đến tháng 3/2011. Sản lượng của NedCar giảm còn 50.000 xe/năm so với thời kỳ đỉnh điểm 200.000 xe. Nhà máy bắt đầu đi vào hoạt đông từ năm 1991 như là một liên doanh giữa 3 phía làMitsubishi Motors, Volvo và chính phủ Hà Lan. Mitsubishi Motors đã trở thành cổ đông duy nhất vào năm 2001 sau khi mua lại cổ phần từ các đối tác của mình. Mitsubishi đã quyết định bán nhà máy từ hồi tháng 2 và tiến tới chấm dứt sản xuất xe tại Hà Lan vào cuối năm nay.